Guvernatorul spune că Virginia va renunța la standardele de emisii din California

RICHMOND, Va. (AP) – Guvernatorul Glenn Youngkin a anunțat miercuri că Virginia va renunța la normele stricte ale Californiei privind emisiile vehiculelor, menite să reducă poluarea cu carbon, la sfârșitul anului, când expiră reglementările actuale ale acestui stat, citând o opinie a procurorului general.

Ca răspuns la o solicitare a lui Youngkin și a liderului republican al Senatului, Ryan McDougle, opinia procurorului general Jason Miyares, emisă marți, afirmă că Virginia nu este obligată să se conformeze noilor mandate adoptate de California Air Resources Board, care urmează să intre în vigoare la 1 ianuarie.

Youngkin, un republican, a declarat într-o declarație că virginienii merită să aleagă ce vehicule se potrivesc nevoilor lor și a calificat drept „fundamental greșită” ideea că guvernul ar trebui să le spună oamenilor ce fel de mașină pot cumpăra.

„Încă o dată, Virginia își declară independența – de data aceasta față de un mandat greșit pentru vehiculele electrice impus de lideri nealeși aflați la aproape 3.000 de mile distanță de Commonwealth”, a declarat Youngkin.

Măsura a fost condamnată rapid de democrați și de grupurile de mediu.

„Pare să creadă că are mai multă putere decât Vladimir Putin”, a declarat liderul majorității din Senat, Scott Surovell, printr-un mesaj text. „Guvernatorul încalcă legea, iar procurorul general îi oferă acoperire”.

Southern Environmental Law Center a calificat decizia drept „ilegală, lipsită de viziune și o politică publică proastă”.

„Standardele Clean Cars vor contribui la stimularea tranziției către vehicule mai puțin poluante și vor aduce beneficii semnificative pentru sănătate și mediu pentru toți locuitorii Virginiei. Acesta este motivul pentru care Adunarea Generală le-a adoptat”, a declarat într-o declarație Trip Pollard, un avocat senior al centrului.

„Guvernatorul a încercat să determine legislativul să abroge legea și nu a reușit; el nu poate dicta pur și simplu un rezultat diferit”, a declarat Pollard.

Miyares a precizat într-o declarație că avizul biroului său confirmă faptul că virgulienii nu mai sunt obligați să urmeze standardele din California,

„Mandatele privind vehiculele electrice, precum cele ale Californiei, sunt nefuncționale și nu au legătură cu realitatea și, din fericire, legea nu ne obligă să ne supunem reglementărilor lor”, a spus el. „California nu controlează mașinile pe care le cumpără locuitorii din Virginia și orice gânduri conform cărora producătorii de automobile ar trebui să se confrunte cu sancțiuni civile de milioane de dolari în loc să le permită cetățenilor noștri să își aleagă propriile vehicule este complet absurd.”

Într-un memoriu adresat Departamentului de Calitate a Mediului, Consiliului de Stat pentru Controlul Poluării Aerului și părților interesate, secretarul pentru Resurse Naturale și Istorice, Travis A. Voyles, a declarat miercuri că Virginia nu va respecta standardele federale la sfârșitul anului. El a declarat că opinia lui Miyares confirmă faptul că legea statului nu impune Consiliului de Stat pentru Controlul Poluării Aerului să adopte noile standarde ale Californiei, iar consiliul nu a acționat în temeiul autorității sale discreționare de a face acest lucru.

Legea „mașinilor nepoluante” din Virginia a fost adoptată inițial în 2021, când guvernul statului se afla sub controlul deplin al democraților. Ea prevedea ca, începând cu 2024, un anumit procent din vehiculele noi de pasageri vândute de producători să fie electrice sau hibride electrice. Anul trecut, democrații din Senatul Virginiei au înfrânt mai multe eforturi ale republicanilor de a abroga legea.

Mecanismul de atingere a pragului obligatoriu de vânzări de vehicule a presupus adoptarea standardelor de emisii pentru vehicule din California. California a avut autoritatea de a-și stabili propriile norme timp de decenii, în temeiul unei derogări de la legea federală privind aerul curat.

Programul se aplică producătorilor, nu dealerilor auto. Producătorii care nu se conformează pot cumpăra credite de la alții care au depășit obiectivul.