Îngrijorările legate de schimbările climatice cresc, dar puțini sunt cei care cred că legea lui Biden privind clima va ajuta, potrivit unui sondaj de opinie
La fel ca mulți americani, Ron Theusch este din ce în ce mai îngrijorat de schimbările climatice.
Locuitor din Alden, Minnesota, Theusch a observat ierni din ce în ce mai secetoase și mai blânde, punctate de scurte perioade de frig sever – simptome ale unei planete care se încălzește.
În timp ce se gândește la asta, generațiile viitoare sunt în mintea sa. „Avem patru copii care au în jur de 20 de ani”, a declarat șoferul de camion în vârstă de 56 de ani și democrat moderat. „Este ca și cum, cum va fi lumea nepoților noștri?”.
Un nou sondaj realizat de The Associated Press-NORC Center for Public Affairs Research arată că 45% dintre adulții din Statele Unite spun că au devenit mai preocupați de schimbările climatice în ultimul an, inclusiv aproximativ 6 din 10 democrați și un sfert dintre republicani.
Politica privind schimbările climatice semnată de președintele Joe Biden, Legea privind reducerea inflației, a fost menită să abordeze unele dintre aceste temeri, investind miliarde de dolari în stimulente pentru consumatori și întreprinderi pentru a se orienta către surse de energie curată. Biden a indicat această agendă climatică drept un succes prezidențial major în timpul campaniei sale pentru realegere. Dar sondajul sugerează că, deși legea i-a afectat deja pe unii americani, ea nu este cunoscută pe scară largă în rândul populației generale – și s-ar putea să nu fie impulsul electoral pe care îl caută Biden.
Aproximativ un sfert dintre americani spun că de creditele fiscale pentru proiecte de energie regenerabilă, cum ar fi energia eoliană, au beneficiat până acum persoane ca ei, cu cifre similare pentru stimulentele acordate companiilor pentru a produce tehnologii energetice curate în SUA mai degrabă decât în străinătate, credite fiscale pentru ca persoanele fizice să își adauge panouri solare la casele lor sau subvenții și credite fiscale pentru vehicule electrice și aparate eficiente din punct de vedere energetic, cum ar fi pompele de căldură. Aceste cifre sunt destul de substanțiale pentru o lege care a fost adoptată în urmă cu mai puțin de doi ani, în care beneficiile depind în mare măsură de achiziții de mare valoare, cum ar fi automobilele sau îmbunătățirile la domiciliu.
Promovarea vehiculelor electrice a fost, de asemenea, un obiectiv major al administrației Biden, iar 15% dintre adulții americani spun că vehiculele electrice au avut un impact bun asupra lor personal.
„Sunt total de acord cu această lege, deoarece a făcut atât de multe lucruri pentru oameni”, a declarat Charles Lopez, un democrat liberal în vârstă de 65 de ani din Florida Keys. „Îi ajută pe toți … Nu sunt pregătit pentru o mașină complet electrică, dar voi ajunge acolo când vor exista suficiente stații de încărcare.”
Dar persoanele care spun că au beneficiat de această lege sunt în mod disproporționat democrați. Și în timp ce doar aproximativ 1 din 10 adulți americani consideră că creditele fiscale individuale și subvențiile au dăunat persoanelor ca ei, aceste prevederi ale legii nu sunt încă percepute de majoritatea americanilor – aproximativ un sfert dintre ei spun că aceste credite nu au făcut nicio diferență pentru persoanele ca ei. În fiecare caz, aproape 4 din 10 nu știu suficient de multe pentru a avea o opinie despre ele.
„Cred în continuare că, oricât de mult ne-am dori ca acestea să fie implementate într-un mod în care să putem vedea cu adevărat rezultate, în ochii mei nu se întâmplă cu adevărat”, a declarat Sandra Sherman, o rezidentă în vârstă de 62 de ani din Vero Beach, Florida, care se identifică ca fiind o democrată liberală. „În ceea ce privește panourile solare, deși pare o idee foarte bună, văd foarte puțini oameni din zona din Florida în care locuiesc care chiar le au”.
În general, adulții americani nu sunt, de asemenea, încrezători că IRA va avea un impact chiar și în mai mult timp. Sondajul a constatat că doar între 23% și 35% dintre adulții americani consideră că principalele componente ale legii vor contribui în cele din urmă la abordarea schimbărilor climatice. Aproximativ 2 din 10 cred că principalele prevederi ale legii nu vor avea nicio influență în abordarea schimbărilor climatice, iar aproximativ o treime nu știu suficient de multe pentru a se pronunța.
„O mare parte din sentimentul publicului este: „Ei bine, trebuie făcut ceva”, dar nu știe neapărat ce trebuie făcut sau nu are neapărat sentimente puternice cu privire la ceea ce trebuie făcut”, a declarat David Weakliem, profesor emerit la Universitatea din Connecticut.
Biden are totuși un avantaj față de adversarul său, fostul președinte Donald Trump, atunci când vine vorba de schimbările climatice în general. Aproximativ 4 din 10 adulți americani și două treimi dintre democrați au „multă” sau „ceva” încredere în Biden în ceea ce privește schimbările climatice. Printre aceștia se numără și Jaime Said, în vârstă de 29 de ani, un republican moderat.
Biden „a vorbit mai mult despre asta și a menționat câteva planuri de lucruri pe care vrea să le facă. Așa că, chiar dacă nu le face, cel puțin se gândește la ele. Asta înseamnă că se îndreaptă în direcția bună”, a declarat Said, un student la medicină din Panama City, Florida.
„Știu deja, încă de la început, (Trump) nu va aborda prea mult acest subiect”, a adăugat Said. „De aceea nu am prea multă încredere în el că va face ceva în această privință”.
Doar aproximativ 3 din 10 spun că au „multă” sau „ceva” încredere în Trump în ceea ce privește abordarea schimbărilor climatice.
Dar unul dintre principalele argumente ale lui Biden pentru IRA – că va ajuta economia americană și muncitorii americani – nu pare să rezoneze. Potrivit sondajului, doar aproximativ 2 din 10 americani spun că legea a făcut mai mult pentru a ajuta economia americană, în timp ce aproximativ un sfert cred că a făcut mai mult pentru a afecta economia, iar aproximativ jumătate cred că fie nu a făcut nicio diferență, fie nu știu suficient pentru a spune.
Și, în general, majoritatea americanilor consideră că guvernul federal face în prezent „prea puțin” pentru a aborda problema schimbărilor climatice. În general, aceștia sunt de acord că este important ca guvernul să sprijine soluțiile climatice. Aproximativ jumătate spun că este extrem sau foarte important să se limiteze utilizarea produselor și tehnologiilor care dăunează mediului și aproape jumătate spun că este important ca guvernul să adopte legi și reglementări mai stricte în domeniul mediului. Aproximativ 4 din 10 spun că este important ca guvernul să construiască o rețea națională de stații publice de încărcare pentru vehiculele electrice, o altă prioritate a administrației Biden.
Cei mai mulți spun că este extrem sau foarte important ca guvernul federal să investească în tehnologii noi, prietenoase cu mediul, iar cei mai mulți, precum Julio Carmona, în vârstă de 38 de ani, asociat la un program de sănătate care locuiește în Stratford, Connecticut, și care se identifică drept un democrat moderat, spun același lucru despre aplicarea reglementărilor actuale de mediu.
„Cu toții ne putem face partea noastră când vine vorba de economisirea energiei, de reciclare și de toate aceste lucruri”, a spus Carmona. „Dar dacă marile corporații nu fac acest lucru, cred că, pentru mine, de aici ar trebui să înceapă guvernul.”
___
Sondajul a fost realizat în rândul a 1.204 adulți între 4 și 8 aprilie 2024, folosind un eșantion extras din AmeriSpeak Panel al NORC, bazat pe probabilități, care este conceput pentru a fi reprezentativ pentru populația SUA. Marja de eroare de eșantionare pentru toți respondenții este de plus sau minus 3,9 puncte procentuale.
___
Alexa St. John este reporter Associated Press pentru soluții climatice. Urmăriți-o pe X, fostul Twitter, @alexa_stjohn. Contactați-o la ast.john@ap.org.
___ Acoperirea de mediu și climă a Associated Press beneficiază de sprijin financiar din partea mai multor fundații private. AP este singura responsabilă pentru întregul conținut. Găsiți standardele AP pentru colaborarea cu filantropii, o listă de susținători și domeniile de acoperire finanțate la AP.org.
Sursa: www.autoblog.com