Lexus aplică marca UX 300h în Statele Unite, Europa și Australia
Lexus UX va intra în al patrulea an de model în 2023, după ce a intrat în producție la sfârșitul anului 2018 ca o ofertă din 2019. Cel mai recent, NX și RX au durat șapte ani înainte ca o nouă generație să cadă, așa că UX-ul ar trebui să fie cel puțin o actualizare grea. Este posibil ca versiunea de upgrade sau de generația următoare să aducă un model actualizat cu mai multă putere. Lexus Enthusiast a constatat că compania-mamă a mărcii Toyota a depus o cerere de marcă comercială pentru termenul UX 300h în Europa, CarBuzz a găsit aceeași cerere depusă la Oficiul de brevete și mărci comerciale din SUA, iar CarSales a găsit formularul în trei exemplare depus la Australian Intellectual. Autoritatea de proprietate.
Ca întotdeauna, o cerere de marcă nu înseamnă că produsul descris va veni pe piață. Cu toate acestea, există un motiv foarte bun pentru care Lexus să ducă experiența utilizatorului la nivelul următor. Producătorul auto a redus gama la un singur model pentru 2023, numit acum UX Hybrid. Grupul motopropulsor își reia înfățișarea anterioară ca UX 250h, un ciclu Atkinson cu patru cilindri de 2,0 litri, ajutat de două motoare electrice și o baterie de 1,4 kWh, producând 181 de cai putere și 149 lb-ft de cuplu. În ciuda favorizării generale arătate pentru numirile crossover-ului și frugalitate, stingerea repetată împotriva acestuia este accelerarea slabă. Sistemul hibrid al lui NX 300h, bazat pe un motor de 2,5 litri cu patru cilindri, oferă 203 CP și 184 Nm, cu puterea crescând la 215 CP în ES 300h și până la 220 CP în IS 300h de ieșire, deci există o marjă dacă planificatorii de produse au voie să facă foloseste-l. Având în vedere că Toyota Corolla Cross Hybrid din 2023 este de așteptat să obțină 194 de cai putere, UX-ul mai elegant și mai luxos ar părea pregătit pentru îmbunătățiri de motor și putere.
Cu NX actualizat și RX complet nou pe piață acum și Corolla Cross Hybrid care va avea loc anul viitor, nu vom fi surprinși dacă Lexus nu așteaptă ca UX-ul de a doua generație să îmbunătățească specificațiile.
Videoclip înrudit:
Sursa: www.autoblog.com