
Marile interese din industria petrolieră și a etanolului dau în judecată pentru a bloca inițiativa lui Biden privind aerul curat și vehiculele electrice
Cel mai mare grup comercial petrolier al națiunii, care include Exxon Mobil și Chevron, a intentat joi un proces federal pentru a bloca eforturile administrației Biden de a reduce emisiile care încălzesc planeta de la autoturisme și camioane ușoare și de a încuraja producția de vehicule electrice.
Agenția pentru Protecția Mediului din SUA a emis în martie noi reguli privind emisiile de gaze de eșapament care vor forța probabil producătorii de automobile să producă și să vândă mai multe vehicule electrice pentru a respecta noile standarde. Conform acestei norme, administrația estimează că până la 56% din vânzările de mașini vor fi electrice între 2030 și 2032.
Institutul American al Petrolului (API) spune că EPA și-a depășit autoritatea conferită de Congres cu un regulament care va elimina efectiv majoritatea mașinilor noi pe benzină și a hibrizilor tradiționali de pe piața americană în mai puțin de un deceniu.
„Astăzi, luăm măsuri pentru a proteja consumatorii americani, muncitorii din industria americană și securitatea energetică a națiunii noastre, obținută cu greu, de acest mandat guvernamental intruziv”, a declarat Ryan Meyers, vicepreședinte senior și consilier general al API.
Acțiunea în justiție a fost depusă joi la Curtea de Apel a Circuitului D.C.
EPA a refuzat să comenteze, invocând o politică împotriva discuțiilor publice despre litigiile în curs.
Asociația Națională a Cultivatorilor de Porumb și Federația Americană a Biroului Fermierilor se vor alătura API în calitate de co-petiționari, alături de șase dealeri auto care reprezintă 16 mărci și care operează în mod colectiv zeci de dealeri din întreaga țară.
Cele două grupuri de fermieri se bazează pe mașinile pe benzină pentru a susține industria porumb-etanol.
„Prin aprobarea unor standarde privind gazele de eșapament care se concentrează exclusiv pe vehiculele electrice, EPA a ignorat beneficiile dovedite pe care le are etanolul din porumb în reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și în combaterea schimbărilor climatice”, a declarat Harold Wolle, fermier din Minnesota și președinte al Asociației Naționale a Cultivatorilor de Porumb, Harold Wolle.
În aprilie, procurorii generali republicani din 25 de state au dat în judecată EPA pentru a bloca aceleași norme.
Reglementările se numără printre cele mai importante norme de mediu puse în aplicare sub conducerea președintelui Joe Biden, care a făcut din combaterea schimbărilor climatice un pilon-cheie al președinției sale. De asemenea, a complicat relația sa cu un aliat-cheie, United Auto Workers, care a fost lent în adoptarea tranziției către vehiculele electrice.
Industria auto americană a aprobat în mare parte noile standarde privind emisiile de gaze de eșapament.
În norma finală, Biden a redus ținta de adoptare a vehiculelor electrice, pe fondul reacției muncitorilor din industria auto, dar diluarea măsurii nu a contribuit prea mult la liniștirea industriei petroliere care are nevoie de mașini pe benzină pentru a supraviețui.
Atât pentru Biden, cât și pentru rivalul său republican, Donald Trump, drumul spre Casa Albă în alegerile prezidențiale din noiembrie trece prin statele industriale Michigan, Wisconsin și Pennsylvania, unde muncitorii se tem că tranziția la vehiculele electrice amenință locurile de muncă.
Trump a scornit în mod repetat vehiculele electrice și a promis să anuleze noile standarde privind gazele de eșapament.
Sursa: www.autoblog.com