NHTSA investighează Cruise de la GM din cauza incidentelor în care au fost implicați pietoni pe șosele

Autoritățile de reglementare din SUA investighează divizia de vehicule autonome Cruise a General Motors după ce au primit rapoarte privind incidente în care este posibil ca vehiculele să nu fi fost suficient de prudente în jurul pietonilor pe șosele.

Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi a declarat că rapoartele implică vehicule echipate cu sisteme de conducere automată care au invadat pietonii prezenți sau care intră pe carosabil, inclusiv pe trecerile de pietoni. Acest lucru ar putea crește riscul ca un vehicul să lovească un pieton, ceea ce ar putea duce la răniri grave sau la deces, potrivit NHTSA.

Biroul de Investigare a Defectelor din cadrul NHTSA a declarat că a primit două rapoarte care implică răniri ale pietonilor din cauza vehiculelor Cruise. De asemenea, a identificat alte două incidente din videoclipuri postate pe site-uri publice. Biroul a precizat că numărul total de incidente relevante pentru pietoni este necunoscut. Acesta a deschis o investigație luni.

„Recordul de siguranță al Cruise pe o distanță de peste 5 milioane de mile continuă să depășească performanțele șoferilor umani comparabili, într-un moment în care rănile și decesele pietonilor sunt la un nivel fără precedent”, a declarat Hannah Lindow, purtător de cuvânt al Cruise, într-o declarație pregătită. „Cruise comunică în mod regulat cu NHTSA și a cooperat în mod constant cu fiecare dintre solicitările NHTSA pentru informații – indiferent dacă sunt asociate cu o investigație sau nu – și intenționăm să continuăm să facem acest lucru.”

ODI a declarat că investigația sa este deschisă pentru a ajuta la determinarea domeniului de aplicare și a gravității problemei potențiale, inclusiv a factorilor cauzali care pot fi legați de politicile de conducere ADS și de performanța în jurul pietonilor, precum și pentru a evalua pe deplin riscurile potențiale de siguranță.

În luna august, unitatea Cruise a General Motors a fost de acord să își reducă la jumătate flota de robotaxi din San Francisco, în timp ce autoritățile au investigat două accidente în oraș.

Departamentul de Stat pentru Vehicule Motorizate a cerut atunci reducerea după ce un vehicul Cruise fără șofer uman s-a ciocnit cu un vehicul de urgență nespecificat.