Șoferii de SUV-uri vor plăti o taxă de „auto-băsism” pentru parcarea în Paris

În ciuda abundenței de bulevarde magnifice din Paris care par atât de primitoare pentru automobilele mari, părinții orașului vor ca șoferii de vehicule cu greutate mai mare să plătească mai mult pentru a parca.

Deși suprataxele propuse vizează în mod aparent proprietarii de SUV-uri – detaliile planului sunt încă neclare – rapoartele de până acum sugerează că regulile vor să conțină „auto-besitatea” și că dimensiunea, greutatea și motorul vehiculului vor dicta prețurile mai mari.

În afară de sufleuri și coq au vin, Parisul este renumit pentru poluarea sa și, conform noilor reglementări, se așteaptă ca vehiculele electrice să scape de taxele majorate care ar trebui să intre în vigoare la 1 ianuarie anul viitor (în ciuda faptului că greutatea vehiculului este unul dintre factorii penalizați).

Potrivit cotidianului britanic Guardian, consilierii din Paris au aprobat măsura printr-un vot unanim luna trecută. Frédéric Badina-Serpette, un consilier din partea partidului ecologist EELV care a propus majorarea taxelor, a declarat că scopul era „să se concentreze asupra unei absurdități: auto-besitatea … creșterea inexorabilă a greutății și dimensiunii vehiculelor care circulă în orașele noastre, și în special în Paris”.

Oficialii spun că numărul de SUV-uri din oraș a crescut cu 60% în ultimii patru ani, iar acestea reprezintă acum 15% din cele 1,15 milioane de vehicule private care sufocă străzile pariziene.

David Belliard, un viceprimar responsabil pentru spațiul public și politica de mobilitate, a declarat că SUV-urile sunt incongruente într-un mediu urban. „Nu există drumuri de pământ, nu există drumuri de munte … SUV-urile sunt absolut inutile în Paris. Mai rău, ele sunt periculoase, greoaie și folosesc prea multe resurse pentru a fi fabricate”, a declarat Belliard, potrivit The Guardian.

Pierre Chasseray, un purtător de cuvânt al unei organizații de șoferi, a declarat pentru Le Parisien că SUV-urile sunt adecvate „vehiculelor de familie … suntem îngăduiți unei mici minorități din populația foarte urbană care a decis să facă din SUV simbolul luptei împotriva poluării”.