
SUA și UE vor lansa discuții privind un statut similar celui de liber schimb, atenuând disputa comercială EV
WASHINGTON – Președintele american Joe Biden și președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, sunt așteptați să convină vineri să înceapă negocierile pentru a asigura un statut similar acordului de liber schimb pentru Uniunea Europeană, au declarat miercuri două surse familiare cu planurile.
Liderii urmează să se întâlnească vineri la Washington.
Reuters a raportat săptămâna trecută că Statele Unite și UE lucrează pentru a face mineralele europene eligibile pentru credite fiscale în cadrul Legii de reducere a inflației (IRA) de 430 de miliarde de dolari din SUA, citând un oficial de rang înalt al UE.
Legea respectivă impune ca procente din ce în ce mai mari din mineralele pentru baterii să provină din Statele Unite sau dintr-un partener din Acordul de liber schimb (ALS).
Un purtător de cuvânt al Trezoreriei SUA a declarat că departamentul, care supraveghează creditele fiscale pentru vehiculele electrice (EV) aflate în centrul disputei, va evalua orice acorduri nou negociate pentru a se asigura că acestea îndeplinesc cerința critică privind mineralele din creditul fiscal în timpul procesului de reglementare.
„Având în vedere concentrația extrem de mare a controlului chinez asupra extracției de minerale critice la nivel global, consolidarea lanțurilor noastre de aprovizionare pentru minerale critice împreună cu parteneri cu opinii similare este vitală pentru creșterea economiei energiei curate”, a declarat purtătorul de cuvânt.
Colaborarea cu aliații pentru a reduce dependența SUA de China pentru mineralele critice ar ajuta securitatea energetică și economică a SUA, a adăugat purtătorul de cuvânt.
Până la 3.750 de dolari pe vehicul din creditele fiscale disponibile se referă la mineralele critice pentru baterii, intrând în vigoare atunci când Trezoreria SUA va emite îndrumări, care sunt așteptate în cursul acestei luni.
UE, Coreea de Sud, Japonia și alți aliați ai SUA au criticat dur dispoziția IRA care impune ca vehiculele electrice să fie asamblate în America de Nord pentru a se califica pentru creditele fiscale pentru vehiculele electrice de consum.
Dar, în decembrie, UE a lăudat o decizie a Departamentului de Trezorerie al SUA de a permite ca vehiculele electrice închiriate de consumatori să se califice pentru credite fiscale de până la 7.500 de dolari pentru vehicule comerciale nepoluante.
(Reportaj realizat de Andrea Shalal și David Shepardson; Editare: Chris Reese și Jamie Freed)
Video conex:
Sursa: www.autoblog.com