SUA vor propune norme de limitare a software-ului auto fabricat în China
Departamentul de Comerț al SUA intenționează să emită luna viitoare o propunere de norme privind vehiculele conectate și se așteaptă să impună limite asupra unor programe software fabricate în China și în alte țări considerate adversare, a declarat marți un înalt oficial.
„Avem în vedere câteva componente și software – nu întreaga mașină – dar ar fi unele dintre componentele cheie ale vehiculului care gestionează software-ul și datele din jurul mașinii care ar trebui să fie fabricate într-o țară aliată”, a declarat șeful controlului exporturilor, Alan Estevez, la un forum din Colorado.
În mai, ministrul comerțului, Gina Raimondo, a declarat că departamentul său intenționează să emită propuneri de norme privind vehiculele conectate la China în această toamnă și a declarat că administrația Biden ar putea lua „măsuri extreme” și să interzică vehiculele conectate la China sau să impună restricții asupra acestora, după ce administrația Biden a lansat în februarie o anchetă pentru a stabili dacă importurile de vehicule chineze prezintă riscuri pentru securitatea națională.
Comentariile lui Estevez, care este subsecretar de stat la Comerț pentru industrie și securitate, sunt cele mai definitive până în prezent cu privire la planurile administrației privind vehiculele chinezești, care au stârnit o alarmă generală.
Mașinile conectate au la bord o rețea integrată care permite accesul la internet, permițându-le să partajeze date cu dispozitive din interiorul și din afara vehiculului.
Estevez a declarat marți că amenințarea este gravă.
„O mașină este un lucru foarte înfricoșător. Mașina ta știe multe despre tine. Probabil că mașina ta primește o actualizare de software, indiferent dacă este un vehicul electric sau un vehicul cu motor cu combustie autonomă”, a spus el.
„O mașină modernă are o mulțime de software în ea. Face o mulțime de fotografii. Are un sistem de acționare. Este conectată la telefonul tău. Știe pe cine suni. Știe unde te duci. Știe multe despre tine”.
Ministerul chinez de Externe a îndemnat anterior Statele Unite „să respecte legile economiei de piață și principiile concurenței loiale”. Acesta susține că mașinile chinezești sunt populare la nivel mondial deoarece au apărut în urma concurenței acerbe de pe piață și sunt inovatoare din punct de vedere tehnologic.
Raimondo a declarat în luna mai că „vă puteți imagina cel mai catastrofal rezultat, teoretic, dacă ați avea câteva milioane de mașini pe drum și software-ul ar fi dezactivat”.
Există relativ puține importuri de vehicule ușoare fabricate în China în Statele Unite. Administrația Biden a propus creșteri puternice ale tarifelor pentru vehiculele electrice chinezești și alte bunuri, care se așteaptă să fie aplicate până la 1 august.
Sursa: www.autoblog.com