Tarifele lui Biden nu vor avea probabil un impact asupra americanilor care conduc deja mașini fabricate în China

88

A 2024 Buick Envision Sport TouringGM-DESIGN

Mărcile auto chinezești lipsesc de pe piața americană, dar mașinile fabricate în China sunt încă vândute în SUA.
Americanii au cumpărat peste 104.000 de mașini produse în China în 2023 și aproape 28.000 în primul trimestru din 2024.
Buick, Lincoln, Polestar și Volvo vând în SUA mașini care sunt fabricate în China.

Din cele peste 15 milioane de mașini vândute anul trecut în SUA, niciuna nu purta emblema unei mărci chinezești.

Cele mai importante mărci chineze de vehicule electrice, precum BYD și SAIC, lipsesc cu desăvârșire din showroom-urile americane. Având în vedere tarifele existente de 27,5% impuse de guvern pentru mașinile fabricate în China și noile tarife de 100% impuse marți pentru vehiculele electrice chinezești importate în SUA, situația nu se va schimba prea curând.

Ceea ce unii oameni s-ar putea să nu realizeze, totuși, este că zeci de mii de mașini fabricate în China sunt vândute în SUA în fiecare an.

Sedanul S60L de la Volvo a fost una dintre primele mașini fabricate în China care au fost vândute în SUA începând cu 2016, urmată de SUV-ul Envision de la Buick și de CT6 Hybrid de la Cadillac.

Potrivit datelor Automotive News, consumatorii americani au cumpărat peste 104.000 de vehicule fabricate în China în 2023, cu 45% mai mult decât în 2022.

Americanii au cumpărat alte 28.000 de mașini fabricate în China în primul trimestru din 2024.

În prezent, Buick, Lincoln, Polestar și Volvo vând vehicule fabricate în China în SUA. Dintre acestea, singurele EV-uri fabricate în China provin de la Polestar, o marcă deținută în comun de Volvo și de compania sa mamă, Geely Automotive. Marca EV a importat doar 2.217 mașini în primele trei luni ale anului 2024.

Nu este clar modul în care noile tarife vor afecta planurile de producție viitoare ale Polestar. În cele din urmă, compania intenționează să mute o parte din producția de automobile în Carolina de Sud în 2024.

Într-o declarație pentru Business Insider, un purtător de cuvânt al Polestar a declarat că firma evaluează anunțul administrației Biden.

Iată o privire mai atentă la mașinile fabricate în China care se vând în SUA.

Buick Envision

Un Buick Envision AvenirGM 2024

Când a fost lansat în 2016, SUV-ul compact Buick Envision a fost unul dintre primele vehicule fabricate în China și vândute în SUA. A doua generație Envision, care a sosit în 2021, continuă să fie produsă în China, la una dintre uzinele pe care GM le operează în cadrul unui joint venture cu SAIC. Envision a fost al doilea cel mai bine vândut model Buick în 2023, cu peste 44.000 de vehicule vândute.

Anul trecut, Buick a vândut 167.000 de vehicule în întreaga sa gamă în SUA, o creștere impresionantă de 61% față de anul precedent. Cu toate acestea, acest număr pălește în comparație cu vânzările Buick în China, care au totalizat 517.000 de unități anul trecut.

Lincoln Nautilus

SUV-ul de lux de dimensiuni medii Lincoln Nautilus a fost lansat inițial în 2019 ca o actualizare la jumătatea ciclului a modelului MKX existent. În acest an, Lincoln a lansat noua generație Nautilus 2024, a doua generație, realizată la fabrica Ford din Hangzhou, operată în cadrul unui joint-venture cu Changan Automobile din China.

În anii trecuți, fabrica din Hangzhou a produs Nautilus pentru piața chineză, iar uzina Ford din Oakville, Ontario, Canada, s-a ocupat de versiunile americane. Cu toate acestea, Hangzhou a preluat producția pentru piața americană atunci când Ford a decis să reorienteze instalația din Oakville pentru a se concentra pe vehiculele electrice, potrivit CNN.

Polestar 2

Polestar 2 a debutat în SUA în 2019. A fost prima ofertă EV de la Polestar, anterior divizia de performanță a Volvo, care a fost desprinsă de compania mamă chineză Geely Automotive și transformată într-o companie de sine stătătoare.

Deși a fost proiectat în Suedia, Polestar 2 este produs la fabrica sa din Chengdu, China.

Polestar 3

Polestar 3.

Polestar 3.Polestar

Polestar 3 EV este complet nou pentru 2024 și este primul SUV al mărcii. Noul Polestar 3 a început să fie produs la sfârșitul anului 2023 la fabrica companiei din Chengdu, China, alături de Polestar 2.

Vehiculele inițiale pentru piața din SUA vor fi fabricate în China. Cu toate acestea, producția pentru Polestar 3 de pe piața americană și europeană va fi transferată în această vară la fabrica Volvo din Ridgeway, Carolina de Sud.

De asemenea, un Polestar 4 va ajunge în SUA, dar Renault Korea va produce versiunile pentru piața americană ale acestui vehicul la fabrica sa din Busan, Coreea de Sud.

Volvo S90

Un sedan Volvo S90 Recharge T8 AWD gri este parcat în fața unei clădiri din beton.

Un Volvo S90 Recharge T8 AWD în culoarea Platinum GreyVolvo

S90, sedanul de lux emblematic al Volvo, este produs la fabrica Daqing din nordul Chinei. Volvo a decis, la scurt timp după lansarea sa în 2016, să mute producția lui S90 de la fabrica sa din Torslanda, Suedia, în China. Varianta break a lui S90, V90, este în continuare fabricată în Suedia.

Sursa: www.autoblog.com

Citește și