Tesla implicată în accidentul din zona Seattle în urma căruia a murit un motociclist folosea tehnologia „Full Self-Driving

DETROIT – Autoritățile din Washington au stabilit că o Tesla care a lovit și ucis un motociclist în apropiere de Seattle în aprilie funcționa cu sistemul „Full Self Driving” al companiei în momentul accidentului.

Anchetatorii de la Patrula de Stat din Washington au făcut descoperirea după ce au descărcat informații din înregistratorul de date al evenimentului de pe Tesla Model S din 2022, a declarat marți purtătorul de cuvânt al agenției, căpitanul Deion Glover.

„Ancheta este încă în curs de desfășurare în acest caz”, a declarat Glover într-un e-mail pentru The Associated Press. Procurorul din comitatul Snohomish va stabili dacă vor fi depuse acuzații în acest caz, a spus el.

CEO-ul Tesla, Elon Musk, a declarat săptămâna trecută că „Full Self-Driving” ar trebui să fie capabil să ruleze fără supraveghere umană până la sfârșitul acestui an. El promite de mai mulți ani o flotă de robotaxi. În timpul conferinței telefonice privind rezultatele companiei, el a recunoscut că previziunile sale în această privință „au fost prea optimiste în trecut”.

Un mesaj a fost lăsat marți pentru a solicita un comentariu din partea Tesla.

După accidentul produs într-o zonă suburbană aflată la aproximativ 15 mile nord-est de Seattle, șoferul a declarat unui polițist că folosea sistemul Autopilot al Tesla și că s-a uitat la telefonul mobil în timp ce Tesla era în mișcare.

„Următorul lucru de care și-a dat seama a fost o bubuitură, iar vehiculul a luat-o razna în timp ce accelera și a intrat în coliziune cu motocicleta din fața sa”, a scris polițistul într-un document de cauză probabilă.

Șoferul în vârstă de 56 de ani a fost arestat pentru investigarea omuciderii vehiculului „pe baza neatenției admise la conducere, în timp ce se afla în modul Autopilot, și a distragerii atenției de la telefonul mobil în timp ce înainta, acordând încredere mașinii pentru a conduce în locul său”, se arată în declarația de avere.

Motociclistul, Jeffrey Nissen, 28 de ani, din Stanwood, Washington, se afla sub mașină și a fost declarat mort la fața locului, au raportat autoritățile.

Decesul lui Nissen este cel puțin al doilea în SUA în care este implicat sistemul „Full Self-Driving” al Tesla. În documentele de investigație, Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA a declarat anterior că a constatat un deces și 75 de accidente în timp ce sistemul era utilizat. Nu a fost clar dacă sistemul a fost de vină în cazul accidentului mortal.

Tesla are două sisteme de conducere parțial automatizate, „Full Self-Driving”, care poate prelua multe sarcini de conducere chiar și pe străzile orașului, și Autopilot, care poate menține o mașină pe banda sa și departe de obiectele din fața sa. Uneori, denumirile sunt confundate de proprietarii Tesla și de public.

Tesla afirmă că, în prezent, niciun sistem nu se poate conduce singur și că șoferii umani trebuie să fie pregătiți să preia controlul în orice moment.

„Full Self-Driving” este testat pe drumurile publice de către proprietari Tesla selectați. Recent, compania l-a denumit FSD supravegheat.

Musk a declarat săptămâna trecută că nu crede că aprobarea de către autoritățile de reglementare guvernamentale ar fi un factor limitativ în implementarea robotaxis. „Dacă aveți miliarde de kilometri care arată că, în viitor, FSD nesupravegheat este mai sigur decât oamenii, ce autoritate de reglementare ar putea sta cu adevărat în calea acestui lucru?”, a întrebat el.

Dar Phil Koopman, profesor la Universitatea Carnegie Mellon, care studiază siguranța vehiculelor autonome, a declarat că nu vede Tesla rulând robotaxis fără șoferi umani pe aproape toate drumurile pentru încă un deceniu.

Recordul de siguranță citat de Musk se bazează pe faptul că un șofer uman supraveghează sistemul automat, a spus el. „Dacă nu aveți date care să arate că șoferul nu trebuie să supravegheze niciodată automatizarea, atunci nu există nicio bază pentru a susține că acestea vor fi acceptabil de sigure”, a spus el.

Musk a declarat că Tesla va prezenta un vehicul robotaxi dedicat în cadrul unui eveniment pe 10 octombrie. Evenimentul a fost amânat de la 8 august pentru a face modificările dorite de Musk la vehicul.

Musk a spus investitorilor că Tesla este mai puțin o companie auto și mai mult o companie de robotică și inteligență artificială. Mulți investitori au investit bani în companie bazându-se pe perspectivele pe termen lung pentru tehnologia robotică.

Musk a promovat vehiculele care se conduc singure ca un catalizator de creștere pentru Tesla de când hardware-ul „Full Self Driving” a fost pus în vânzare la sfârșitul anului 2015.