
Tesla părăsește lobby-ul auto din Australia din cauza afirmațiilor privind standardele de emisii auto
SYDNEY – Tesla a declarat joi că părăsește principalul lobby auto din Australia și demisionează din consiliul de administrație al acestuia, acuzând grupul de inducerea în eroare a consumatorilor cu privire la standardele de eficiență a combustibilului propuse de guvern și la potențialul impact asupra prețurilor automobilelor.
Într-o scrisoare adresată Camerei Federale a Industriei Auto din Australia (FCAI), Tesla a declarat că cel mai mare organism al industriei auto din țară „a făcut în mod repetat afirmații care sunt în mod demonstrabil false”.
„Tesla este, de asemenea, îngrijorată de faptul că este nepotrivit ca FCAI să prefigureze sau să coordoneze dacă și cum mărcile concurente implementează modificări de preț ca răspuns la reglementările de mediu”, a precizat liderul pieței americane de vehicule electrice.
Tesla a declarat că a solicitat autorității de reglementare a concurenței din Australia să investigheze comentariile FCAI.
FCAI, care include lideri de top ai marilor mărci auto, nu a răspuns imediat la o solicitare de comentarii. Tesla a declarat că va înceta să mai fie membru în luna iunie.
Până de curând, Australia a fost singura țară dezvoltată, în afară de Rusia, care nu avea sau era în curs de elaborare a unor standarde de eficiență a combustibilului.
Actualul guvern laburist de centru-stânga, care a câștigat puterea în 2022, intenționează să dezvolte un model de eficiență a combustibilului care vizează limitarea emisiilor medii de carbon ale vehiculelor noi vândute începând de anul viitor.
Acest lucru ar putea determina producătorii să trimită mai multe vehicule electrice în Australia și să stimuleze și mai mult adoptarea, punând țara în conformitate cu standardele adoptate în majoritatea celorlalte economii dezvoltate.
FCAI a declarat miercuri că guvernul a optat pentru impunerea unui standard de eficiență a combustibilului cu „obiective extrem de agresive și sancțiuni severe care să intre în vigoare într-un termen foarte scurt” de la 1 ianuarie 2025.
Acest lucru ar putea provoca perturbări semnificative pentru secțiuni mari ale industriei și ar putea duce la mai puține opțiuni și prețuri mai mari pentru consumatori, a declarat FCAI.
Guvernul a încheiat consultările cu privire la modelul său preferat și își propune să introducă legislația în cursul acestui an.
Sursa: www.autoblog.com