Un senator din Ohio vrea ca Biden să interzică definitiv vehiculele electrice chinezești pe teritoriul SUA.

WASHINGTON – Președintele Comisiei bancare a Senatului l-a îndemnat joi pe președintele Joe Biden să blocheze accesul vehiculelor fabricate în China pe piața auto din Statele Unite, marcând cel mai puternic apel de până acum la acțiuni împotriva producătorilor auto chinezi din partea unui legislator american.

„Vă implor să luați măsuri îndrăznețe și agresive și să interziceți permanent vehiculele electrice produse de companiile chineze sau de orice filiale pe care le înființează pentru a-și ascunde originea”, i-a scris joi senatorul democrat Sherrod Brown lui Biden, cerându-i o acțiune „rapidă”. „Vehiculele electrice chinezești reprezintă o amenințare existențială pentru industria auto americană”.

Casa Albă nu a comentat imediat joi.

În martie, Biden a declarat că politicile Chinei „ar putea inunda piața noastră cu vehiculele sale, prezentând riscuri pentru securitatea noastră națională” și că „nu va permite ca acest lucru să se întâmple sub ochii mei”.

Comentariile lui Brown, care pledează pentru o interdicție permanentă a vehiculelor electrice chinezești de pe piața americană, sunt cele mai puternice de până acum ale unui deputat american pe această temă. Alții au cerut tarife vamale abrupte pentru a ține EV-urile în afara Statelor Unite.

Luna trecută, Brown și senatorii Gary Peters și Debbie Stabenow din Michigan – toți din state producătoare de automobile – i-au cerut lui Biden să majoreze drastic tarifele de import pentru EV-urile chinezești pentru a aborda riscurile de securitate națională. De asemenea, parlamentarii și avocații și-au exprimat îngrijorarea că producătorii auto chinezi ar putea asambla vehicule cu costuri reduse în Mexic pentru a le permite să se califice pentru creditele fiscale pentru VE din SUA.

Oficiali din industria auto au declarat pentru Reuters în februarie că Biden ia în considerare majorarea tarifelor pentru EV-urile chinezești, iar scrisoarea este cea mai recentă dintre presiunile tot mai mari asupra Casei Albe pentru a lua măsuri suplimentare pentru a împiedica importurile de vehicule chinezești.

În martie, Departamentul Comerțului a deschis o investigație pentru a stabili dacă importurile de vehicule chinezești prezintă riscuri pentru securitatea națională și ar putea impune restricții din cauza preocupărilor legate de faptul că tehnologia auto „conectată” ar putea pune în pericol datele americanilor.

„Mergem cât de repede putem pentru a identifica riscurile și pentru a lua orice măsuri pe care le considerăm a fi preocupări de securitate națională”, a declarat luna trecută secretarul pentru comerț, Gina Raimondo, pentru Reuters. „Dacă China subvenționează vehiculele într-un mod care îi dezavantajează pe lucrătorii americani, trebuie să facem ceva în acest sens”.

Doi senatori republicani au propus, de asemenea, o legislație care urmărește să crească tarifele pentru vehiculele fabricate în China, deși relativ puține vehicule chinezești sunt importate în Statele Unite.

Ambasada Chinei la Washington nu a comentat imediat joi, dar a respins anterior apelurile de majorare a tarifelor, afirmând că exporturile de automobile din China „reflectă dezvoltarea de înaltă calitate și inovarea puternică a industriei de producție din China”.

În noiembrie, un grup bipartizan de legislatori a îndemnat-o pe Katherine Tai, reprezentanta SUA pentru comerț, să majoreze tarifele pentru vehiculele chinezești.

Video conex: