VW vrea ca standardele UE privind emisiile să fie amânate până în 2026

BERLIN – Volkswagen a cerut joi ca implementarea noilor standarde de emisii ale UE să fie amânată cel puțin până în toamna anului 2026, cu puțin peste un an mai târziu decât era planificat, cu scopul ca toate mașinile noi să respecte standardele până în toamna anului 2027.

Constructorul auto ar putea respecta acest termen cu condiția ca legea să intre în vigoare la mijlocul anului 2024, oferind producătorilor de automobile un preaviz de doi ani pentru a începe să implementeze standardele planificate și trei ani pentru a acoperi toate flotele lor noi, a declarat Volkswagen într-un document de poziție.

Țările Uniunii Europene și legislatorii vor negocia în acest an propunerile „Euro 7” privind limitele mai stricte pentru emisiile autoturismelor și pentru camioanele și autobuzele de mare tonaj, inclusiv oxidul de azot și monoxidul de carbon.

Constructorii europeni de automobile ripostează împotriva reglementărilor propuse privind emisiile, despre care susțin că sunt prea costisitoare și imposibil de implementat la viteza la care se așteaptă Comisia Europeană.

Cu toate acestea, Comisia susține că măsurile sunt necesare cât mai curând posibil pentru a reduce emisiile nocive în timp ce mașinile cu motoare cu combustie rămân pe șosele.

Așteptând ca noile norme să fie puse în aplicare din iulie 2025, ar duce la o oprire a producției pentru multe modele pe parcursul mai multor luni în întreaga Europă, a declarat Volkswagen în documentul său de poziție de joi.

Alte aspecte ale regulamentului, cum ar fi limitările privind particulele minuscule provenite din uzura frânelor și a anvelopelor, ar trebui amânate, a declarat Volkswagen, fără a oferi o dată.

„Sunt necesari câțiva ani de timp de așteptare”, se arată în declarație, subliniind lipsa furnizorilor sau a producției industrializate de anvelope care să îndeplinească noile cerințe.

Reportaj realizat de Victoria Waldersee, editare de Friederike Heine și Emelia Sithole-Matarise