Lightyear 0 la CES la începutul acestei luni. (Reuters)
Producătorul de vehicule electrice alimentate cu energie solară Lightyear a declarat că oprește producția pe nava sa emblematică Lightyear 0, EV-ul său premium cu un preț de 250.000 € (272.000 $). În ciuda faptului că a început producția vehiculului abia acum trei luni, Lightyear se restructurează pentru a se concentra pe construirea unui model mai accesibil, Lightyear 2 pentru aproximativ 40.000 de euro (43.500 de dolari), informează Electrek.
Vestea vine în contextul în care mulți producători de vehicule electrice amână producția și datele de livrare din cauza unei serii de factori macroeconomici, cum ar fi lipsa semiconductorilor, problemele de aprovizionare cu baterii și creșterea costurilor materialelor din cauza inflației. În același timp, în condițiile în care temerile legate de recesiune planează asupra consumatorilor ca un nor întunecat, iar startup-urile EV se luptă să scoată vehiculele de pe linia de asamblare, aruncarea de bani într-un model extrem de scump pur și simplu nu are sens din punct de vedere comercial.
Lightyear 0 a fost întotdeauna conceput ca un demonstrator tehnologic care să fie produs în cantități limitate. Într-un comunicat de presă, Lightyear a declarat că a trebuit să depășească „multe provocări” pentru a face din vehiculele sale o realitate. Compania nu a specificat ce provocări, dar a spus că, pentru a-și proteja viziunea, Lightyear 0 a trebuit să moară pentru ca Lightyear 2 să poată prospera.
„Acum ne redirecționăm toată energia către construirea Lightyear 2 pentru a o pune la dispoziția clienților în timp util”, a declarat Lex Hoefsloot, CEO și cofondator al Lightyear, într-o declarație.
Lightyear a deschis lista de așteptare pentru Lightyear 2, un hatchback cu cinci locuri cu o autonomie promisă de 500 mile la încărcare, la începutul acestei luni la CES. Compania nu a împărtășit multe detalii despre mașină, dar deja Lightyear 2 are peste 40.000 de rezervări de la cumpărători individuali și aproximativ 20.000 de precomenzi de la proprietari de flote, cum ar fi companiile internaționale de leasing și car-sharing Leaseplan, MyWheels, Arval și Athlon, a declarat un purtător de cuvânt al companiei pentru TechCrunch.
Lightyear 2
Lightyear 2 este programat să înceapă producția în volume de masă la sfârșitul anului 2025. Nu este clar dacă compania intenționează să devanseze această dată de producție acum că nu va mai construi Lightyear 0, pentru care a vândut deja 150 de unități în avans. La începutul acestei luni, un purtător de cuvânt al Lightyear a declarat pentru TechCrunch că primul Lightyear 0 a fost produs și arătat primului client al companiei. Compania a declarat că a construit o mașină pe săptămână din noiembrie și că se așteaptă să își intensifice producția săptămânală în cursul acestui an.
Lightyear nu a răspuns la timp la TechCrunch pentru a comenta data de producție a 2s sau dacă va face bine pe vânzările sale 0.
Cu toate acestea, Lightyear a declarat într-un comunicat de presă că a depus o cerere la „instanța de judecată pentru a deschide procedura de suspendare a plăților în legătură cu Atlas Technologies B.V., compania noastră de operare responsabilă pentru producția Lightyear 0”. Compania nu a precizat la ce instanță a înaintat cererea de suspendare, dar, potrivit Agenției Olandeze pentru Întreprinderi, companiile pot solicita înghețarea datoriilor timp de 18 luni, ceea ce le dă timp să se reorganizeze.
Lightyear va încerca probabil să strângă mai mulți bani pentru a rămâne pe linia de plutire. Compania a strâns 81 de milioane de dolari în septembrie, în timp ce se pregătea să înceapă producția pentru Lightyear 0, dar Hoefsloot a menționat că societatea speră să „încheie unele investiții cheie în următoarele săptămâni pentru a mări” mașina pentru un public mai larg.
Sursa: www.autoblog.com
