Tunerul german Mansory este cunoscut în întreaga lume pentru că a montat truse de caroserie cu aspect controversat pe mașini de ultimă generație precum Maserati MC20. Prima construcție a companiei din 2023 merge mult mai departe: numit Venatus Coupé EVO C, este un Lamborghini Urus care a fost transformat într-un coupé.
Lamborghini nu oferă o versiune cu două uși a lui Urus, popularul SUV este oferit doar cu patru uși, așa că s-a depus o cantitate semnificativă de timp și efort pentru finalizarea transformării. Mansory a început prin a scoate cele patru uși și a mutat stâlpii B înapoi cu aproape opt inci. Apoi a extins ușile din față, a lărgit panourile laterale și, desigur, a montat un kit complet pentru caroserie, inclusiv o bară de protecție față reproiectată, cu numeroase prize de aer și un splitter, praguri, nu unul, ci două spoilere spate, precum și un difuzor imens, printre altele. suplimente.
De ce sa te deranjezi? Ei bine, compania observă că a primit mai multe solicitări pentru un Urus cu două uși în ultimii doi ani.
Aproape fiecare parte a cabinei a fost reproiectată într-o anumită măsură. Primul Venatus Coupé EVO C are finisaje specifice, tapițerie din piele albastră, covorașe acoperite cu piele și iluminare ambientală integrată în căptușeală. Butonul de pornire a fost, de asemenea, mutat pe cappeta (este amplasat pe consola centrală a modelului Urus de serie), iar scaunele din față se înclină acum înainte pentru a permite accesul ușor la scaunele din spate individuale separate de o consolă centrală. Cuvântul „Coupé” este brodat pe cele patru spătare a scaunelor, astfel încât să nu uiți de ce te afli.
Schimbările nu se termină aici. Deschideți capota și veți observa o evoluție a V8-ului twin-turbo de 4,0 litri care alimentează Urus standard. A fost reglat pentru a dezvolta 900 de cai putere și 811 lire-picior de cuplu în această aplicație. Prin comparație, stocul Urus S și Urus Performante sunt ambele evaluate la 657 de cai putere și un cuplu de 627 picioare-lire. Cel cu opt cilindri învârte cele patru roți printr-o transmisie automată cu opt trepte conectată la padele de schimbare. Mansory citează un timp de la zero la 62 mph de 2,9 secunde și o viteză maximă de 207 mph.
Prețul nu a fost anunțat, dar este de puțin interes pentru cineva de pe piață pentru un Lamborghini Urus puternic modificat. Pentru context, Urus are un preț de bază de aproximativ 230.000 USD. Mansory notează că acesta este primul dintre cele opt coupe-uri Urus pe care intenționează să le construiască în următorii câțiva ani.
Videoclip înrudit:
Sursa: www.autoblog.com
