Mașină și șofer Top 10 camioane și SUV-uri

Uneori, un vehicul nou ne scoate pălăria la debut, dar apoi entuziasmul nostru scade: 10Best a fost plin de minuni vechi de ani. Ford Bronco nu este unul dintre ei. Chiar dacă frenezia se estompează și Broncos-urile sunt acum o priveliște obișnuită, suntem totuși îndrăgostiți de acest SUV, care combină cotele supreme de off-road cu maniere tolerabile pe autostradă. Știi ce? Toată această idee de suspensie față independentă ar putea prinde bine.

Credit Ford pentru menținerea focului aprins, chiar dacă cel mai recent Bronco este încă relativ nou și extrem de popular. Adăugările recente la gamă includ modelul retro Heritage, creatura mlaștină din Everglades și Raptor, care atinge 60 mph în 5,6 secunde și vine cu anvelope care ar face-o mândru în competiția King of the Hammers. Ford nu și-a neglijat nici proprietarii existenți, lansând o actualizare care crește motorul de 2,3 litri cu patru în linie la 330 de cai putere și 385 de lire-picior de cuplu și adaugă potrivirea turațiilor pentru transmisia manuală pentru doar 825 USD. Ford i-a ascultat pe fanii Bronco plângându-se că pachetul pentru off-road Sasquatch nu a venit cu manualul, iar Blue Oval a făcut-o să se întâmple. Suntem optimiști că, dacă repetăm ​​mantra noastră „Bronco V-8, Bronco V-8” suficient de mult, se va împlini.

Chiar dacă nu, Bronco oferă varietate. Minimaliștii pot obține un model cu patru cilindri și două uși cu roți de oțel. Realiștii ar putea opta pentru un Outer Banks cu patru uși și pentru civilizația sa. Și supraviețuitorii pot parca un Everglades, cu propriul troliu și snorkel, în propriul lor complex de eliminare a insectelor.

Toate modelele Bronco împărtășesc un angajament față de distracție, atitudinea că conducerea ar trebui să fie un moment bun. Scoaterea ușilor lui Bronco este ușoară, la fel ca și deschiderea capacului. Interiorul arată bine, dar poate tolera o furtună. Ford a construit chiar și o serie de terenuri de joacă Bronco off-road în toată țara, Off-Roadeos. Numai asta vă spune că obiectivele lui Bronco transcend transportul anodin. Un Bronco ar trebui să ofere o mică scânteie de emoție de fiecare dată când îl trageți. Și în al treilea an de model, cu siguranță încă o face.