# McLaren a vândut câteva mașini istorice pentru a finanța dezvoltarea lui Artura > Cash-strapped McLaren continues to sell the silverware as it seeks to raise funds to remain afloat. Publicat: 5 decembrie 2022, 17:00 · Autor: Radu Tudorache · Categorie: [Știri](https://autoghid.ro/stiri/stiri/index.html.md) · Pagina web: https://autoghid.ro/mclaren-a-vandut-cateva-masini-istorice-pentru-a-finanta-dezvoltarea-lui-artura/ · Publicație: Auto Ghid ![](https://autoghid.ro/wp-content/uploads/2022/12/mclaren-artura_100781739_h-1024x656.jpg) McLaren a început să vândă mașini din colecția sa istorică impresionantă pentru a finanța dezvoltarea de noi produse, a declarat un purtător de cuvânt al companiei pentru Bloomberg într-un interviu publicat săptămâna trecută. Echipa de curse fără numerar și constructorul de supercaruri aveau nevoie de fonduri pentru a plăti pentru dezvoltarea „unor upgrade-uri tehnice” pentru Artura. Dezvoltarea acestor actualizări a fost cauza întârzierilor de livrare a supermașinii hibride plug-in, a declarat McLaren în noiembrie, în timpul unui apel privind veniturile din al treilea trimestru. Artura a fost prezentat pentru prima dată la începutul anului 2021, deși livrările clienților au început abia la jumătatea acestui an. McLaren nu a spus ce actualizări au fost făcute mașinii. McLaren nu a spus nici ce mașini clasice au fost vândute. Colecția este cunoscută pentru că include o gamă diversă de mașini, inclusiv 54 de mașini de curse de Formula 1 și mai multe supermașini de F1. McLaren actualizează continuu colecția și a vândut mașini din ea în trecut. ![McLaren F1](https://autoghid.ro/wp-content/uploads/2022/12/mclaren-f1_100313185_l.jpg) McLaren F1 Cea mai recentă vânzare păstrează mașinile în familia McLaren, deoarece au fost vândute către Bahrain Mumtalakat Holding, fondul suveran de avere din Bahrain, care deține 60% din McLaren. Bahrain a cumpărat pentru prima dată un pachet de 30% din McLaren în 2007. Mai recent, a cumpărat acțiuni suplimentare și a oferit împrumuturi de salvare McLaren, deoarece compania s-a luptat cu lichiditatea după declanșarea pandemiei în 2020. Arabia Saudită a fost, de asemenea, apelată pentru bani în numerar în 2021. În acel an, McLaren și-a vândut faimosul sediu central din Woking, Marea Britanie, printr-un acord de vânzare și închiriere. În timpul apelului pentru veniturile McLaren de la sfârșitul lunii noiembrie, compania a declarat că Bahrain a fost de acord să injecteze încă 125 de milioane de dolari în cuferele sale și că va avea nevoie de mai multe finanțări, deoarece numerarul său la sfârșitul celui de-al treilea trimestru era de doar 106 milioane de dolari, în scădere de la 208 de milioane de dolari. acum un an. McLaren a mai spus că a înregistrat o pierdere de 247 de milioane de dolari în cele nouă luni până în septembrie, în creștere față de o pierdere de 84 de milioane de dolari în aceeași perioadă cu un an în urmă. Tulburările de la McLaren l-au văzut pe Mike Flewitt să-și părăsească rolul de CEO al brațului de supercaruri la sfârșitul anului 2021. El a fost înlocuit de fostul director executiv Ferrari, Michael Leiters, în iulie. Există zvonuri că McLaren ar putea intra acum în segmentul profitabil al SUV-urilor, lucru care a fost exclus în perioada în care Flewitt a fost la companie. Sursa: www.motorauthority.com