Mercedes-Benz își propune să aibă propria rețea de încărcare rapidă pentru vehiculele electrice până la sfârșitul deceniului, concentrându-se inițial pe America de Nord și extinzându-se pe alte piețe majore, cum ar fi Europa și China.
Construcția va începe anul acesta în Statele Unite și Canada, a anunțat Mercedes la CES din Las Vegas săptămâna trecută. Producătorul auto dorește să aibă peste 400 de locuri de încărcare în America de Nord, cu un total de 2.500 de conectori de încărcare rapidă de 350 kW DC instalați până în 2027. La nivel global, își propune să lanseze peste 10.000 de încărcătoare individuale până la sfârșitul deceniului.
Locurile de încărcare vor fi distanțate la intervale regulate de-a lungul autostrăzilor, în apropierea intersecțiilor importante și a zonelor metropolitane, cu o atenție deosebită locațiilor din apropierea magazinelor sau restaurantelor, precum și a dealerilor Mercedes. Vor fi incluse și facilități precum toalete și o anumită formă de adăpost împotriva intemperiilor, precum și supraveghere video.
Rețea de încărcare pentru vehicule electrice Mercedes-Benz
Rețeaua va fi deschisă vehiculelor electrice de la toți producătorii de automobile, dar clienții Mercedes vor primi beneficii precum posibilitatea de a rezerva încărcarea în avans.
În America de Nord, Mercedes este în parteneriat cu compania de tehnologie de încărcare ChargePoint și compania de stocare a energiei solare și MN8 Energy pentru construcții. MN8 va furniza panouri solare pentru alimentarea iluminatului la fața locului, parte a unui plan de durabilitate care include și achiziționarea de energie din surse regenerabile. MN8 și Mercedes distribuie, de asemenea, o investiție de 1,05 miliarde de dolari în rețea în următorii șase până la șapte ani pentru a acoperi costurile de construcție.
Dacă va îndeplini aceste planuri, Mercedes va deveni unul dintre cei mai mari operatori de rețea de încărcare din SUA, dar încă în urma jucătorilor mai consacrați.
Rețea de încărcare pentru vehicule electrice Mercedes-Benz
Tesla rămâne în frunte, revendicând peste 40.000 de Supercharger la nivel global. Electrify America revendică în prezent 3.435 de conectori de încărcare rapidă în rețeaua sa axată pe America de Nord, care a fost finanțată de Volkswagen ca parte a acordului producătorului de autovehicule privind frauda privind emisiile diesel. Se pare că VW a căutat alte companii cu care să se asocieze în efortul de a se extinde.
ChargePoint și Electrify America au un acord de roaming între rețelele lor care datează din 2019, permițând șoferilor să acceseze ambele rețele cu un singur cont. Ofertele de genul acesta vor fi probabil la fel de importante pentru adoptarea în creștere a vehiculelor electrice ca și construirea de noi rețele, deoarece fac utilizarea stațiilor existente mai ieftină.
Rețea de încărcare pentru vehicule electrice Mercedes-Benz
Mercedes a fost implicat anterior în rețeaua de încărcare rapidă Ionity din Europa, dar acesta este primul proiect major de încărcare individual al producătorului auto. Acesta vine în timp ce Mercedes își extinde rapid gama de vehicule electrice.
Începând cu sedanul EQS, care a inaugurat o nouă generație de vehicule electrice Mercedes, marca a urmat o nouă direcție cu vehiculele sale electrice care pun accentul pe autonomie și eficiență. Primul dintre aceste modele construite în SUA, SUV-ul EQS, sosește acum.
Mercedes a fost dornic să demonstreze nevoia de a inova, Vision EQXX căutând idei potențiale, cum ar fi readucerea răcirii cu aer. Va aplica aceeași creativitate infrastructurii de încărcare?
Sursa: www.greencarreports.com
