În America de Nord, Mercedes va lucra cu operatorul de energie regenerabilă și de stocare a bateriilor MN8 Energy pentru a dezvolta site-urile și cu furnizorul de echipamente ChargePoint pentru a furniza încărcătoarele.
Mercedes și MN8 Energy vor investi aproximativ 1 miliard de dolari în rețeaua nord-americană în următorii șase până la șapte ani.
„Credem că acesta este un activ bancar”, a spus Källenius. „Acesta este ceva pe care îl vei putea monetiza când vei ieși din etapa de investiție.”
Infrastructura de încărcare rămâne o provocare cheie pentru adoptarea vehiculelor electrice. Până acum, producătorii auto s-au bazat pe o serie de rețele publice de încărcare terțe, dar nu aveau control asupra fiabilității și experienței de încărcare.
Kallenius a recunoscut că este necesară o infrastructură robustă de încărcare pentru a stimula vânzările de vehicule electrice.
„Clienții noștri merită o experiență de încărcare captivantă care facilitează deținerea vehiculelor electrice și călătoriile pe distanțe lungi”, a spus el. „Nu vom adopta o abordare de așteptare pentru ca acest lucru să fie construit”.
Dealerul Mercedes-Benz Jeff Aiosa a spus că investiția mărcii va ajuta la mutarea metalului.
Adoptarea vehiculelor electrice este înfrânată de lipsa accesibilității, preocupările clienților cu privire la anxietatea de gamă și o infrastructură publică de încărcare inadecvată, a declarat Aiosa, proprietarul Mercedes-Benz din New London, Connecticut.
Dar el a spus că o rețea națională de încărcătoare rapide Mercedes „bifează două dintre aceste trei casete”.
Sursa: europe.autonews.com
