Faceți cunoștință cu mașina VCARB 01 a echipei de F1 Red Bull Red Bull cu Visa Cash App VCARB 01

Visa Cash App Red Bull Formula 1 sună ca un răspuns la o întrebare ipotetică dintr-un multivers. Abrevierea sa VCARB, însă, sună ca un test de performanță (VMax, VO2) sau ca un rezultat al analizelor de sânge (lipide, colesterol, VCARB), iar nouă ne cam place. Echipa VCARB, cunoscută anterior sub numele de Toro Rosso și apoi Alpha Tauri, și-a prezentat astăzi prima mașină, VCARB 01, în Las Vegas.

Toată lumea a remarcat asemănările sale vizuale cu RB19 de la Red Bull, câștigătoarea campionatului de anul trecut, în special în ceea ce privește baretele laterale. Racing News 365 a mers atât de departe încât a spus: „A numi noul VCARB-01 o clonă a lui RB19 poate fi considerat un eufemism”, numind totul, de la tijele suspensiei față până la conexiunile cutiei de viteze a suspensiei spate, ca fiind clonate de la mașina seniorului Red Bull. Una dintre întrebările care se ascund sub această afirmație este: dacă atât de departe a împins echipa junior Red Bull de anul trecut, cât de departe va merge Red Bull cu RB20?

Al doilea lucru pe care toată lumea l-a observat: Wow, culoarea. Schema albastră și albă a lui Alpha Tauri a fost întotdeauna ușor de observat anul trecut, cea a lui VCARB 01 va fi ca Carnavalul din Rio la 320 de kilometri pe oră. Bine pentru ei și bine pentru noi. Ca și în cazul FW46 de la Williams F1, unele dintre culori au scopuri istorice, aceste nuanțe speciale de albastru și argintiu amintind de Toro Rosso.

Cu un nou finanțator, un nou nume, mai mulți bani și noi directori în toate pozițiile cheie, VCARB vrea să se elibereze de percepția că nu și-a putut îndeplini promisiunea. A declarat directorul general Peter Bayer, care l-a înlocuit pe Franz Tost, directorul general de lungă durată: „Există doar 10 echipe de Formula 1 în lume, iar oamenii știu cu siguranță că noi suntem una dintre ele. Cu toate lucrurile pe care le facem pentru a stabili o identitate puternică, sunt sigur că în curând vom fi percepuți ca VCARB, [and] pe grila de start ca fiind unul dintre concurenții care vrea să lupte pentru vârful plutonului intermediar și care are o linie de start excelentă.”

Echipa a terminat mai sus de locul opt în Campionatul Constructorilor doar o singură dată în ultimii cinci ani, în 2020, când a ocupat locul șase. În condițiile în care liderii seriei sunt Red Bull, Mercedes și Ferrari, și având în vedere ascensiunea recentă a celor de la McLaren, vârful midfield ar însemna să ajungă pe locul patru sau cinci, o performanță care nu a fost realizată niciodată în nicio încarnare a echipei.

Vom începe să vedem unele rezultate ale remanierii de la echipa din Faenza, Italia, în aproximativ 12 zile, când vor începe testele.