Ferrari cucerește Manhattan – Autoblog

89

Ferrari a organizat săptămâna aceasta o gală pentru noua sa fundație educațională caritabilă în New York, la The Shed din Hudson Yards, în West Side din Manhattan. În cadrul acesteia, constructorul italian de automobile exotice a expus 14 vehicule vintage și contemporane „care schimbă jocul” în afara structurii sculpturale Vessel. Printre acestea se numărau vehicule din gama contemporană a Cavalerului Rulant, cum ar fi Purosangue și 296 GTB; mașini Icona personalizate, cum ar fi Monza SP1 și Daytona SP3; supermașini de epocă, cum ar fi Enzo, La Ferrari, F40 și F50; și mașini de curse, cum ar fi 66M, F1-89 și 333 SP. Potrivit unui purtător de cuvânt al Ferrari, 40.000 de persoane au vizitat spațiul în prima zi în care a fost deschis.

Marca a găzduit, de asemenea, proiecții ale viitorului film al lui Michael Mann, „Ferrari”, pentru clienți de top, după premiera acestuia la Festivalul de Film de la New York. Adam Driver, care îl interpretează pe Enzo Ferrari în filmul biografic dramatic, a participat la gală alături de Mann, care, pe lângă faptul că este proprietar de Ferrari, a filmat și videoclipuri promoționale pentru marcă. Actorul Nicholas Hoult („The Great”, „Renfield”), care s-a antrenat pentru a concura în Ferrari Challenge Series, a fost și el prezent. O reprezentație a muzicianului John Legend a fost distracția serii.

Dacă această prezență în orașele mari nu este suficientă, Ferrari administrează, de asemenea, o sală de expoziție foarte elegantă pentru clienți în centrul orașului, pe Park Avenue, una dintre cele doar trei locații Tailor Made din lume (celelalte sunt în Maranello și Hong Kong), construită pentru a ajuta clienții să își personalizeze mașinile cu piei speciale de mare profit, piese de finisaj, culori de vopsea pentru mostre și altele asemenea.

Toate acestea ridică întrebarea: de ce Ferrari pariază atât de mult pe New York, orașul cel mai puțin prietenos cu mașinile din America? „Am vrut să avem și noi ceva aici, în New York, pe Coasta de Est, pentru a fi conectați cu comunitatea locală de aici”, spune Enrico Galliera, directorul de marketing al mărcii italiene, în timp ce stăm împreună la etajul 24 al hotelului Equinox din Hudson Yards, cu vedere de la înălțime la evenimentele din piață. (În timp ce ne uităm afară, un purtător de cuvânt al Ferrari subliniază faptul că primul importator al mărcii în America, Luigi Chinetti, a avut reprezentanța sa la doar câteva străzi mai la sud, pe 11th Avenue).

În calitate de șofer de teste de vehicule sportive și de lux de înaltă clasă timp de 15 ani, de rezident al New York-ului de peste 30 de ani și de iubitor de mașini de mult mai mult timp, pot atesta că a vedea un Ferrari conducând prin oraș este o experiență extrem de rară, cu excepția cazului în care mă aflu la volan. Dar se pare că Ferrari-urile sunt ascunse peste tot în oraș.

„Veți fi surprinși să aflați câți colecționari de Ferrari există în New York și câte colecții mari sunt în Manhattan”, spune Galliera. „Când am venit acum câțiva ani, m-am dus să vizitez unul dintre acești mari colecționari care locuiește în Manhattan, iar toată colecția lui este sub pământ, în parcarea clădirii sale. Iar el îmi spunea: „Știi, Enrico, eu lucrez aici. Ori de câte ori sunt stresat în munca mea, iau liftul, cobor la subsol, mă hotărăsc care dintre ele, apoi mă urc în una, o scot la plimbare, mă relaxez și mă întorc la muncă. Așa că în Manhattan, poate că nu este cel mai bun loc unde poți vedea Ferrari-uri, dar sunt multe Ferrari-uri și mulți colecționari mari în Manhattan.”

Site-ul Tailor Made a avut, de asemenea, un succes răsunător. „Încă de la început, am înțeles că există un potențial uriaș pentru experiența clientului. Iar acum a devenit un centru important al întâlnirilor noastre pentru clienții care ne vizitează în New York”, spune Galliera. Observ că, de la deschiderea sa la sfârșitul anului 2019, Lamborghini și Aston Martin au deschis ambele sedii similare în oraș. „Nu le-am vizitat încă”, spune Galliera, zâmbind. „Dar știți, eu tot spun că, în ceea ce privește concurenții dumneavoastră, nu spun să copiați. Dar dacă ei încearcă să facă ceea ce ai făcut tu înainte, înseamnă că a avut succes.”

În cadrul galei, Ferrari a scos la licitație un 812 Competizione unicat personalizat pentru suma de 5,1 milioane de dolari, precum și alte obiecte efemere marca Cavalerul Rulant și -adiacente, pentru a contribui la finanțarea inițiativei sale educaționale. Compania a strâns un total de 7 milioane de dolari pentru organizația caritabilă. Așadar, la finalul conversației noastre, l-am întrebat pe Galliera cum ar măsura succesul evenimentului și potențiala sa continuare: Strângerea de bani? Creșterea gradului de conștientizare? Creșterea implicării?

„Cred că toate aceste lucruri pe care le-ați spus”, a spus el, zâmbind din nou. „Dar eu nu aș măsura angajamentul, pentru că acesta există deja.”

Sursa: www.autoblog.com

Citește și