Gymkhana 11 devine electric cu Ken Block în Audi S1 ​​​​E-Tron Quattro Hoonitron

Până acum, pasionații de mașini de pretutindeni sunt mai mult decât familiarizați cu gesturile Gymkhana ale lui Ken Block și ale echipei sale Hoonigan. Au fost folosite diverse vehicule, de la Subarus la Ford Fiesta, Mustang, Escort și chiar câteva camionete cu cadru tubular. Veți observa că toate aceste mașini au câteva lucruri în comun: sunt turbocompressate până la un centimetru din viața lor și, cel mai bine, toate funcționează cu combustibili fosili. Până astăzi, adică.

Cel mai recent videoclip Gymkhana al lui Block — al unsprezecelea din serie pentru cei care urmăresc — schimbă (aproape) totul. Driftul, rotirea, fumatul și săriturile se întâmplă așa cum a fost planificat, de data aceasta cursând în jurul unei serii de repere celebre din Las Vegas, Nevada. Sunetele, pe de altă parte, sunt foarte diferite de orice astfel de videoclip pe care l-ați văzut înainte. Acest lucru se datorează faptului că nu există ardere internă de găsit.

În loc de o fiară alimentată cu benzină, alimentată forțat, această ultimă gimcană îl vede pe Block într-un Audi electric. Ați mai văzut S1 E-Tron Quattro Hoonitron, dar nu așa. Sunt multe despre care nu știm despre mașină, inclusiv câți cai putere produce. Descrierea video spune că funcționează pe un sistem de 800 de volți, dar nu se menționează puterea care circulă către acele patru anvelope proaste.

De fapt, probabil că nu prea contează. Sunteți aici pentru cascadorii fumurii, iar acestea sunt livrate cu pică. Vedeți singuri în videoclipul de mai sus.

Videoclip înrudit: