Honda prezintă sunetul zgomotos al eșapamentului mașinii de curse CR-V Hybrid înainte de debutul din 28 februarie

Nu este decât sfârșitul lunii februarie și lista pentru ediția din acest an a Pikes Peak Hill International Climb include deja mai multe pickup-uri, furgonete și crossovere decât ne-am fi așteptat (totalul este 3 până acum). Honda nu a anunțat nicio intenție de a urca cu mașina sa de curse CR-V Hybrid pe cei 12 mile șerpuitoare până la nori, dar acum s-ar putea să ne dorim acest lucru. Honda Performance Development a prezentat săptămâna trecută, într-un scurt videoclip, crossoverul ghemuit și cu picioare grase. Acum a prezentat nota de evacuare într-un al doilea clip. Acest videoclip este chiar mai scurt decât primul, dar este suficient de lung pentru ca noi să știm că răspunsul este „Da”. Este un mod adecvat de a suna pentru 800 de cai putere.

Primul teaser a lăsat să se înțeleagă că nu a mai rămas prea mult din CR-V Hybrid de producție pe pilotul de curse dincolo de farurile spate, farurile și grila. Restul părea făcut la comandă. Aici ni se oferă o vedere mai bună a interiorului, și chiar și interiorul a fost eviscerat pentru a face loc pentru două scaune de curse OMP, un volan Cosworth în stil monopost la capătul unei coloane de curse strălucitoare și un separator nituit care separă cele două locuri din față de tot ce se află în spate. Și acest lucru stă la aproximativ două mustăți de sol.

SUV-ul este dezvoltat la Centrul de Dezvoltare Auto de către inginerii de la Honda Performance Development. Designul este gestionat de divizia de design din America de Nord. Debutul este programat pentru mâine, apoi vom afla de unde provin caii putere și unde Honda intenționează să pună toți acești cai în spectacol. Gura de admisie cu gura de bas din față și aripa mare din spate ne fac să ne întrebăm, indiferent unde se duce, de ce nu la Pikes Peak?

Video conex: