Hyundai N Vision 74: „Suntem serioși”, spune șeful departamentului de creație

Hyundai N Vision 74 este ideea care nu va muri. Este deja unul dintre cele mai nebunești concepte care au ajuns pe interwebs în ultimii ani. Inspirat de conceptul Hyundai Pony Coupe, acest model sportiv alimentat cu hidrogen arată ca o mașină de curse din Grupa 5 ieșită dintr-un roman de William Gibson. Acesta încapsulează perfect designul estetic al anilor 1980, amestecat cu o margine futuristă, o lovitură în fața tendințelor stilistice depășite, cum ar fi acoperișurile plutitoare și grilele deschise.

Singura problemă este că Hyundai nu a vrut să o construiască. Sau o vor face? N Vision 74 ar putea fi din nou în curs de desfășurare, dacă directorul de creație Luc Donckerwolke are ceva de spus despre asta. Întrebat de TopGear dacă ar putea fi construit, CCO a răspuns: „Absolut”, înainte de a adăuga: „Suntem serioși în această privință. Aceasta ar putea intra în producție. Avem platforma – este o platformă de motorsport”.

La începutul acestei luni, o publicație sud-coreeană a raportat că Hyundai a dat undă verde N Vision 74 pentru producție și va arăta un prototip la un eveniment „Pony Day” la noul studio de design al companiei. Mai puțin de o săptămână mai târziu, speranțele au fost dezamăgite Purtătorii de cuvânt ai Hyundai au declarat unei alte publicații sud-coreene că nu există planuri de a produce Pony Coupe și nici Ziua Pony. Poate că sursa originală a confundat reconstrucția conceptului original Pony Coupe Concept cu un prototip de producție, sau articolul a fost tradus greșit.

Donckerwolke nu este singurul. În februarie, vicepreședintele companiei N Brand management și Motorsport a declarat că este dorința sa personală de a construi mașina. „Urăsc show business-ul”, a declarat Donckerwolke pentru TopGear. „Urăsc să fac mașini de prezentare și apoi – nimic”.

Hyundai a dezvoltat deja o serie de alte proiecte inspirate de patrimoniu în același sens. Mai întâi a venit Pony EV, apoi Grandeur EV. Iar dacă vorbim despre mașini de serie, Ioniq 5 curge și el din aceeași fântână.

Am făcut o pledoarie pentru ca Hyundai să construiască N Vision 74. Dacă propulsia cu hidrogen este cea care blochează proiectul, am susținut, de asemenea, că sistemul de propulsie specific nu este atât de important. N Vision 74 nu a topit internetul din cauza pilei de combustie, ci pentru că pur și simplu arată spectaculos. Atâta timp cât, indiferent de ce motorizare va folosi mașina, aceasta va fi rapidă, publicul va fi mulțumit.