Nissan Frontier va aborda 500 de mile de curse off-road în cea mai mare parte în formă stock

Dacă recunoașteți numele lui Chris Forsberg, probabil că l-ați văzut la volanul unui Nissan cu viraje laterale. Pilotul a câștigat de trei ori Formula Drift și în prezent conduce un Nissan Z 2023 de 1300 de cai putere în această serie. În acest weekend, Forsberg va trimite cozi de cocoș de praf, nu fum de cauciuc, când va pleca la bordul unui Nissan Frontier în peninsula Baja.

Nissan și Forsberg vor înscrie o camionetă Frontier, în mare parte de serie, în cursa NORRA 500. După cum îi spune și numele, cursa off-road de două zile acoperă 500 de mile, traversând Mexicul de la est la vest la est, de la Ensenada, Baja California, până la San Felipe, pe Marea Cortez, și înapoi la Ensenada.

Frontier va concura în clasa vehiculelor de serie, dar regulile permit adăugarea de accesorii opționale. Ca atare, o serie de echipamente off-road marca Nismo au fost montate pe camion, inclusiv un kit de suspensie și de ridicare de înaltă performanță Nismo, lumini auxiliare și bare de protecție. Jantele de 17 inch cu blocare a talonului sunt, de asemenea, din catalogul Nismo și sunt îmbrăcate în foarte excelentele anvelope Yokohama Geolandar M/T G003 (am un set pe Land Cruiser-ul meu FJ60).

După cursă, Nissan plănuiește să îl parcheze ca atare în West Hall din Las Vegas Convention Center pentru săptămâna SEMA, alături de Z-ul menționat mai sus al lui Forsberg, un Frontier cu motor V8 și un Altima cu 2.000 de cai putere supranumit „Altimaniac”.

În anii 1980, camioanele Nissan erau o apariție obișnuită în cursele off-road precum Baja 1000. Competiția a început cu Nissan 720, care a fost urmat de Nissan Hardbody. Acesta din urmă a luat acasă trofee de top în Baja 1000, Mint 400 și Gold Coast 300. Nu este de mirare că Nissan a reînviat Hardbody ca o echipare Frontier de tip throwback la începutul acestui an.

Video conex