Piloții din F1 sunt în favoarea intrării pe grila de start a echipei Andretti-Cadillac – șefii lor nu prea
DOHA, Qatar – Piloții de Formula 1, inclusiv campionii mondiali Lewis Hamilton și Max Verstappen, au părut joi mult mai deschiși decât echipele lor la posibilitatea ca americanul Michael Andretti să aducă o nouă echipă, a 11-a, pe grila de start.
Federația aeronautică internațională (FIA), care guvernează FIA, a aprobat săptămâna aceasta o cerere a Andretti Formula Racing și a transmis-o deținătorilor drepturilor comerciale pentru discuții comerciale, care ar putea dura luni de zile.
Echipele actuale se opun, în general, extinderii grilei de start, temându-se de diluarea fondului general de venituri, dar nu au un cuvânt de spus direct în această chestiune, care trebuie să fie decisă acum de F1, deținută de Liberty Media.
„Cred că F1, în acest moment, afacerea este în flăcări, sportul nu a fost niciodată într-un loc mai bun și cred că dacă nu este stricat, nu trebuie să-l repari”, a declarat Lawrence Stroll, proprietarul echipei Aston Martin, pentru televiziunea Sky Sports.
„Așadar, cred cu tărie că funcționează foarte bine cu 10 echipe în acest moment și cred că așa ar trebui să rămână”.
Șeful Mercedes, Toto Wolff, a declarat, de asemenea, că Andretti ar trebui să cumpere o echipă existentă, dar pilotul său, Lewis Hamilton, de șapte ori campion mondial, a fost mai degrabă în favoarea unui nou participant și a două mașini în plus.
„Întotdeauna am simțit că nu erau suficiente mașini pe grilă”, a declarat britanicul reporterilor la Marele Premiu al Qatarului.
„Cu siguranță vor fi oameni care nu vor fi fericiți că sunt atât de susținător, dar eu cred că este grozav. Este o oportunitate pentru mai multe locuri de muncă, alte două locuri disponibile pentru o potențială femeie pilot care să vină.
„Se deschid mai multe posibilități și cred că ar fi interesant.”
Verstappen de la Red Bull, care ar trebui să obțină al treilea său titlu mondial sub reflectoarele de la Lusail în acest weekend, a declarat că a înțeles poziția echipei sale, dar a privit situația ca pilot.
„Tot ce am văzut până acum, plus partenerii pe care îi au și numele, au arătat că sunt o echipă profesionistă”, a spus el. „Așa că ar fi cred că ar fi bine pentru că oferă mai multe oportunități pentru partea de pilot”.
Andretti Global a anunțat în luna ianuarie a anului trecut un parteneriat cu marca Cadillac a General Motors pentru o echipă deținută în SUA cu cel puțin un pilot american.
Conform regulilor, aceștia ar trebui să plătească o taxă de înscriere de 200 de milioane de dolari, care ar fi împărțită între cele 10 echipe existente drept compensație, dar echipele spun că acest lucru nu este suficient având în vedere evaluările actuale.
O tranzacție anunțată în iunie anul trecut pentru o participație de 24% în Alpine, deținută de Renault, a evaluat echipa cu sediul în Marea Britanie la aproximativ 900 de milioane de dolari.
FIA a demarat procesul oficial de aplicare în februarie, încercând să identifice una sau mai multe echipe noi interesate să se alăture în 2025, 2026 sau 2027.
Nu se așteaptă ca Formula 1 să ia o decizie rapidă în această privință.
Sursa: www.autoblog.com