Roadsterul Toyota GR Supra micșorat ajută tinerii șoferi să se inițieze în cursele de drag racing

Mașina amuzantă Toyota GR Supra a arătat întotdeauna un pic, ei bine, amuzantă. Dar micșorați-o la aproximativ jumătate din dimensiunea sa obișnuită, așa cum a făcut Gazoo Racing pentru cel mai recent pilot de curse de accelerare, și arată atât de ciudat încât este aproape drăguț din nou. Este foarte bine, deoarece GR Supra Jr. Roadster este menit să introducă tinerii șoferi în sportul de drag racing.

NHRA are deja o serie Jr. Dragster care există din 1992. Seria concurează la peste 130 de piste din întreaga țară în mașini care seamănă cu dragsterii Top Fuel de dimensiuni mici. Mulți piloți profesioniști NHRA au folosit-o ca o treaptă spre ligile mari. Odată cu mini GR Supra, Toyota lucrează la o clasă Jr. Roadster care va fi și mai accesibilă pentru începători.

Una dintre modalitățile prin care Supra Jr. Roadster Jr. reduce ștacheta de intrare este dimensiunea sa. Are un ampatament mult mai scurt decât o mașină Jr. Dragster, iar inginerii de la TRD USA s-au asigurat că poate încăpea în portbagajul unui Tundra. Acest lucru ar trebui să ușureze sarcina de a ajunge și de a pleca de la evenimente, deoarece echipele nu ar mai avea nevoie de o remorcă suplimentară pentru mașina de curse.

Toyota și-a prezentat în noiembrie 2021 mașina de curse NHRA GR Supra de 11.000 de cai putere, de dimensiuni normale, pentru a lua locul mașinii de curse cu Camry. Acesta a câștigat prompt titlul de mașină amuzantă din 2022, Ron Capps câștigând campionatul în mașina sa NAPA Auto Parts cu livrea albastră și galbenă GR Supra.

„GR Supra a livrat un stil de caroserie impresionant de inovator în rândurile Funny Car anul trecut, iar pentru tinerii noștri concurenți din rândurile Jr. Dragster să aibă șansa de a se potrivi cu piloții lor favoriți este o mare oportunitate”, a declarat președintele NHRA Glen Cromwell.

Piloții potențiali pot achiziționa Supra Jr. Roadster la Half Scale Dragsters. O serie de piese diferite, de la bare de balast la o varietate de motoare complete pot fi găsite acolo, de asemenea. Toyota lucrează la clasa Jr. Roadster de doi ani și speră ca și alți producători să se alăture acestei serii în curs de dezvoltare pentru a promova următoarea generație de piloți.

Videoclipuri conexe: