
Stewart-Haas Racing va prezenta în premieră la cursa din acest weekend, cu logo-urile „Talladega Nights
Marele Ricky Bobby a spus odată: „Dacă nu ești primul, ești ultimul”. „Talladega Nights” este unul dintre cele mai amuzante și mai ușor de recunoscut filme despre sporturile cu motor și a avut un impact notabil asupra modului în care fanii, noi și vechi, experimentează NASCAR. Stewart-Haas Racing onorează această moștenire cu o pereche de mașini cu sponsori din film.
Mașina nr. 41 Wonder Bread va fi condusă de Ryan Preece, iar Chase Briscoe va conduce mașina nr. 14 Old Spice, replici ale mașinilor lui Ricky Bobby și Cal Naughton Jr. din film. Este demn de remarcat faptul că mașinile din film erau Chevys, iar Stewart-Haas conduce Ford-uri, dar acesta este un detaliu minor într-o poveste de altfel interesantă.
Deși nu sunt în totalitate exacte pentru film, mașinile vor fi un instrument de promovare excelent pentru NASCAR. Directorul de venituri al echipei de curse, Brian McKinley, a declarat: „‘Talladega Nights’ este un clasic cult, iar Wonder Bread și Old Spice au fost suficient de înțelepți pentru a fi alături de film încă de la început. Pentru sportul nostru, este cadoul care continuă să se ofere, iar pentru Stewart-Haas Racing a oferit o platformă excelentă pentru a se distra și a se implica cu fanii noștri.”
Nici mașinile promoționale nu debutează la orice cursă NASCAR. Ele vor lua startul în acest weekend pe Talladega Superspeedway din Alabama, cu o lungime de 2,66 mile. La YellaWood 500 vor participa Preece, clasat pe locul 25, și Briscoe, clasat pe locul 30, care speră la un noroc mai bun. Niciunul dintre ei nu a avut un sezon deosebit de strălucitor până acum, iar performanțele lui Briscoe au fost peste tot.
Promoțiile crossover din motorsport nu sunt noi, dar ficțiunile de film sunt un concept oarecum nou. Echipele din seriile de curse precum Formula 1 și altele optează frecvent pentru ficțiuni de marcă ca o revenire la origini sau ca o recunoaștere a sponsorilor, iar NASCAR nu face excepție. Ar fi ușor să râzi de acest tip de lucru ca fiind o captură de bani din punct de vedere comercial, dar noi credem că este o mișcare amuzantă care ar trebui să fie făcută mai des, în special pentru seriile de curse care se confruntă cu o concurență tot mai mare din partea seriilor pe roți deschise precum Formula 1 și IndyCar.
Sursa: www.autoblog.com