Hyundai Ioniq 5 a fost întâmpinat cu recenzii pozitive aproape în unanimitate de către critici și proprietari, dar acest lucru nu a făcut-o imună la durerile de creștere. Administrația Națională de Siguranță a Traficului pe Autostrăzi a deschis recent o investigație în 2022 Ioniq 5 peste rapoartele că vehiculul a pierdut puterea în timpul conducerii.
Mai mult de două duzini de proprietari au depus plângeri la NHTSA. Mulți au susținut că au auzit o pocnitură puternică și au văzut un mesaj de avertizare în tabloul de bord asociat cu pierderea de putere. Deși nu se află încă în stadiul de rechemare, investigația NHTSA ar putea cuprinde aproape 40.000 de modele Ioniq 5.
Raportul Hyundai către NHTSA a declarat că problema se referă la o unitate de încărcare a controlului integrat pentru baterii. O problemă de curent ar putea deteriora tranzistorii și ar putea provoca o pierdere a încărcării de 12 volți.
În cazul în care ar trebui să apară o rechemare, Hyundai este pregătit. „Pentru a aborda această preocupare, Hyundai lansează o campanie de service în iulie care va actualiza software-ul vehiculelor afectate și va înlocui IICU dacă este necesar”, a declarat un purtător de cuvânt al companiei pentru Automotive News. Aceștia au continuat prin a spune: „Apreciem relația noastră de cooperare cu NHTSA și ne-am angajat într-un dialog frecvent, deschis și transparent cu agenția pe acest subiect”.
Ioniq 5 a fost un succes pentru Hyundai, iar producătorul auto se bazează pe acest impuls cu noul Ioniq 6. Cele două împărtășesc destul de mult din ingineria lor de bază, dar nu este clar dacă noul Ioniq 6 este susceptibil la aceleași probleme de pierdere a puterii cu care se confruntă predecesorul său.
Aceasta va fi a doua rechemare pentru 2022 Ioniq 5, dacă se materializează. Aceasta se compară cu zece pentru 2022 Tesla Model 3, trei pentru 2022 Ford Mustang Mach-E, trei pentru Volkswagen ID.4 și cinci pentru Tesla Model Y. Deși unii producători de automobile au acumulat ceea ce pare a fi o tonă de rechemări, merită remarcat faptul că multe dintre probleme au fost mici și au putut fi rezolvate cu actualizări de software de la distanță.
Video conex
Sursa: www.autoblog.com
