TOKYO — Profitul Nissan a scăzut cu 68% în ultimul trimestru, deoarece lipsa de cipuri de computer a împiedicat capacitatea producătorului auto japonez de a livra vehicule clienților săi.
Nissan Motor Co. a raportat miercuri că profitul său a fost de 17,4 miliarde de yeni (119 milioane de dolari) în perioada iulie-septembrie, în scădere de la 54 de miliarde de yeni în aceeași perioadă a anului trecut. Vânzările trimestriale au crescut la 2,5 trilioane de yeni (17 miliarde de dolari), de la 1,9 trilioane de yeni în urmă cu un an.
Directorul executiv al companiei, Makoto Uchida, a recunoscut că compania se confruntă cu diverse dificultăți, inclusiv o criză a aprovizionării cu cipuri care a lovit industria auto globală pe fondul blocajelor și altor restricții legate de pandemie.
„Dar pot spune că operațiunile noastre se îmbunătățesc cu siguranță”, a spus el reporterilor.
Oficialii și-au cerut scuze tuturor celor care au fost nevoiți să aștepte livrarea mașinilor Nissan din cauza penuriei de semiconductori.
În plus, un yen slab a ajutat exportatorii japonezi, inclusiv Nissan, prin creșterea valorii câștigurilor străine traduse în yeni.
Dar Uchida a spus că un curs de schimb volatil este mai mult un risc din cauza operațiunilor globale răspândite ale Nissan. Dolarul american, la aproximativ 110 de yeni în urmă cu un an, se tranzacționează acum la aproape 150 de yeni.
„Credem că o monedă stabilă este cel mai dezirabil lucru”, a spus Uchida.
Creșterea costurilor materiilor prime pe măsură ce presiunile inflaționiste se răspândesc în întreaga lume este o altă provocare, potrivit Nissan, cu sediul în orașul-port Yokohama.
Uchida și alți oficiali ai companiei au refuzat să comenteze discuțiile purtate de Nissan cu partenerul de alianță francez Renault SA. El a spus că orice decizie privind remodelarea alianței va fi anunțată.
Puterea mărcii Nissan a fost umbrită de un scandal centrat în jurul fostului său președinte, Carlos Ghosn, care a fost trimis de Renault să conducă Nissan timp de mai bine de două decenii.
Ghosn a fost arestat sub diferite acuzații de abatere financiară în 2018, inclusiv pentru că nu și-a raportat onorariul. El a sărit pe cauțiune și a fugit la sfârșitul lui 2019 în Liban, care nu are un tratat de extrădare cu Japonia. El spune că este nevinovat.
Nissan și-a redus perspectivele de vânzări de vehicule pentru anul fiscal până în martie la 3,7 milioane de vehicule, de la 4 milioane de vehicule estimate anterior. Nissan a vândut 3,8 milioane de vehicule în anul fiscal încheiat în martie.
Nissan și-a crescut estimarea anuală a profitului la 155 de miliarde de yeni (1,1 miliarde de dolari) de la 150 de miliarde de yeni (1 miliard de dolari) anterioare. Nissan, care produce mașina sport Z și vehiculele utilitare sport X-Trail, a câștigat 215 miliarde de yeni în ultimul an fiscal.
Nissan, care produce și mașina electrică Leaf, a spus că rămâne optimist cu privire la electrificare. El crede că acesta capătă amploare pe măsură ce preocupările de mediu se răspândesc printre consumatori.
Videoclip înrudit:
Sursa: www.autoblog.com
