Prețurile Nissan Skyline GT-R au crescut vertiginos în ultimii ani, în special pentru generația R34, care a devenit celebră datorită multiplelor apariții în franciza „Fast and Furious”.
Acum, un R34 Skyline GT-R R34 este scos la vânzare, iar acesta a fost condus de Paul Walker în cel de-al patrulea film al francizei, „Fast & Furious; Furious” din 2009, ceea ce înseamnă că probabil se va vinde pentru bani mulți. Acesta va intra sub ciocan la o licitație Bonhams care se va desfășura între 28 aprilie și 5 mai la Bruxelles, Belgia.
Mașina este un model din 2000 adus inițial în SUA pentru filmări de către fosta companie Kaizo Industries, care a ocolit restricțiile de import clasificând mașina ca fiind un kit car și atașându-i propriul VIN. A fost necesar să fie importată fără motor pentru această portiță specială de import, astfel încât motorul de aici nu corespunde numerelor.
Conform listei, forțele de frontieră americane au aflat despre importul mașinii după ce filmările s-au încheiat și au confiscat-o. În cele din urmă a fost eliberată în 2012 și vândută unui client din Germania, unde locuiește în prezent. Cu toate acestea, nu a fost niciodată înmatriculată pentru utilizarea rutieră în Europa, fiind pusă în vânzare cu plăcuța de înmatriculare a modelului Kaizo și cu un titlu de Nevada expirat anterior.
R34 Nissan Skyline GT-R din „Fast and Furious 4” – Credit foto: Bonhams
Mai multe Nissan Skyline R34 au fost folosite pentru filmări, deși această mașină a fost singurul GT-R. Celelalte au fost modele GT și GT-T mai mici, modificate pentru a semăna cu mașina eroului.
Conform anunțului, specificația a fost selectată de Walker, care era un fan avid al GT-R și care deținea mai multe exemplare. În plus față de alegerea exteriorului Bayside Blue caracteristic, se presupune că Walker a solicitat, de asemenea, modificări, inclusiv un intercooler montat pe partea frontală Turbonetics, arcuri de coborâre Nismo și evacuare NE-1, o cușcă de rulare, o bară de turn de montanți ARC din titan ARC, jante Volk Racing RE30 de 19 inci, un sistem de frânare Rotora cu etriere cu 6 pistoane în față și 4 pistoane în spate, precum și o bara de protecție frontală Nismo Version II și fuste laterale.
Există, de asemenea, modificări la interior, din nou presupuse a fi selectate de Walker. Acestea includ un volan Momo îmbrăcat în Alcantara, scaune față OMP cu hamuri în 5 puncte și un PC Windows conectat la un afișaj MFD Xenarc, care generează citiri digitale ale indicatoarelor, așa cum se vede în film.
Sursa: www.motorauthority.com
