Tom Walkinshaw Racing a fost o companie britanică de motorsport și inginerie cu succese în Formula 1 și în cele 24 de ore de la Le Mans. Adesea denumită TWR, compania, care a fost implicată și în dezvoltarea unui număr de mașini de stradă, a dat faliment în 2002 din cauza datoriilor tot mai mari legate de preluarea echipei Arrows F1 cu șase ani înainte.
În prezent, Fergus Walkinshaw, fiul fondatorului Tom Walkinshaw Racing, Tom Walkinshaw, lucrează la o nouă marcă de mașini de performanță care funcționează sub numele de TWR. A fost publicat un teaser shot al primului său proiect și mai multe detalii vor urma în scurt timp, a anunțat compania în această săptămână.
Compania are sediul în Newbury, Marea Britanie, și are deja o echipă considerabilă de ingineri. Obiectivul lor va fi de a livra vehicule personalizate care „împing limitele ingineriei de performanță”, a declarat compania. Accentul va fi pus pe combinarea materialelor moderne cu o experiență de condus analogică, lăsând să se înțeleagă, eventual, că unele modele ar putea oferi în continuare o transmisie manuală.
La fel ca și Tom Walkinshaw Racing original, TWR va colabora, de asemenea, cu companii auto consacrate în proiecte legate de performanță. Unele dintre proiectele companiei predecesoare au inclus prima linie de Holden Commodor cu tuning HSV, Aston Martin DB7 și Jaguar XJS, XJR-15 și XJ220.
„Am răscolit lumea inginerilor de performanță și de motorsport pentru a reuni o echipă tehnică incredibil de talentată, inclusiv unii membri care au făcut parte din TWR-ul original”, a declarat Walkinshaw într-un comunicat. „Această nouă generație a TWR este, în primul rând, o companie de inginerie care va face mașini, mai degrabă decât un producător auto care face inginerie.”
Sursa: www.motorauthority.com
