Chuck Thelen, vicepreședinte al operațiunilor nord-americane pentru Gotion, a declarat că „nu poate confirma în acest moment” noile detalii.
Compania și-a împărtășit planurile revizuite cu oficialii municipalității săptămâna trecută, a declarat Chapman. Întregul proiect, extins și totul, ar fi în Green Township, așa cum este în prezent machetat. Noile clădiri ar găzdui procese de producție suplimentare pe care compania dorește să le aducă la fața locului.
Chapman a declarat că a salutat dezvoltarea, adăugând că el crede că proiectul este „semnificativ mai aproape” de a fi o afacere încheiată.
„Două sute până la trei sute de locuri de muncă în această comunitate este ceva pentru care aprindem focuri de artificii”, a spus el. „Dacă vor să aducă mai multe locuri de muncă și dezvoltare economică în comunitatea mea, să vină”.
Gotion încă nu a făcut niciun angajament final față de proiect, care Thelen a declarat anterior este condiționată de o serie de aprobări la nivel de stat și local, precum și de semnarea unor stimulente de stat în valoare de 715 milioane de dolari.
Inițial, proiectul se întindea pe două comune din comitatul Mecosta, dar după ce membrii consiliului de administrație din Big Rapids Township și-au exprimat îngrijorarea cu privire la legăturile sale cu China și la impactul asupra pânzei freatice și a mediului, compania și-a îndreptat atenția doar către Green Township.
Democrații din Michigan care se mișcă pentru a abroga legea „dreptul la muncă” este, de asemenea, o preocupare pentru companie, potrivit lui Chapman, care a spus că a auzit îngrijorarea ridicată vineri în timpul unei întâlniri a grupului de dezvoltare economică din Mecosta County.
Fabrica, care ar fi prima din SUA a companiei, ar produce materiale anodice și catodice pentru bateriile EV. Cea mai mare parte a produsului din fabrică ar fi furnizat pentru a face pachete de baterii Gotion, potrivit companiei. Aceasta nu a dezvăluit clienții săi din domeniul auto.
Thelen a declarat săptămâna trecută că firma are un plan de rezervă în cazul în care proiectul din Big Rapids eșuează.
„Dorim să începem rapid. Totul depinde de stat și de guvernele locale”, a spus el. „Dar nu avem încă o obligație finală din partea niciuneia dintre părți”.
Sursa: www.autonews.com
