În timp ce poliția și pompierii au răspuns la explozia unui laborator de droguri din San Francisco, au trebuit să se confrunte cu o mașină fără șofer care a intrat în mijlocul scenei.
Înregistrările body-cam din februarie arată un ofițer strigând la vehiculul Waymo și aruncând o rachetă de semnalizare pentru a-l împiedica să treacă peste furtunurile de incendiu.
Cu câteva săptămâni mai devreme, un pompier a raportat că a fost nevoit să spargă geamul unui vehicul fără șofer pentru a-l face să se oprească din a se apropia de locul unui incendiu.
În martie, pompierii au declarat că au izolat o stradă pentru a face față pagubelor provocate de vânt, doar pentru ca două vehicule de croazieră să treacă prin banda de avertizare și să se încurce în firele căzute.
„Au depus toate eforturile pentru a lucra cu noi în ceea ce privește măsurile de siguranță publică și pentru a fi un partener bun”, a declarat un oficial de pompieri pentru Misiunea locală pentru un reportaj publicat săptămâna trecută. „Dar nu au un produs bun.”
Primii respondenți au spus că problema vehiculelor fără șofer care perturbă accidental scenele de urgență s-a agravat de când companiile și-au extins orele de testare. Povestea a spus că cel puțin 15 rapoarte de incidente ale departamentelor de pompieri au remarcat interferențe de la vehiculele Waymo sau Cruise.
„Înainte, obișnuiați să aveți aceste lucruri în funcțiune numai după 2 a.m.”, a spus un pompier. „Nu există atât de mult trafic; mergi în jurul lor. Era amuzant atunci. Acum sunt afară în timpul zilei”.
Cruise a spus Misiune locală are o „relație excelentă” cu Departamentul de Pompieri din San Francisco și „își îmbunătățește constant tehnologia”. Waymo, într-o declarație lungă, a spus: „Am fost de acord cu această declarație: „Urgențele pot apărea în orice moment. Prin urmare, am învățat tehnologia noastră cum să recunoască și să răspundă la vehiculele de urgență, indiferent dacă este prânz sau miezul nopții.”
Sursa: www.autonews.com
