Mercedes și-a anunțat propria rețea de încărcare. Vinfast a dezvăluit mai multe detalii despre vehiculele sale electrice mai mici. O centură de siguranță încălzită ar putea ajuta la deblocarea unei autonomii mai mari pentru vehiculele electrice în timpul iernii. Și cum va lua forma un camion electric Ram cu rază extinsă? Aceasta și multe altele, aici la Green Car Reports.
Brandul Ram al lui Stellantis va oferi în curând un camion electric cu autonomie extinsă, a confirmat compania săptămâna trecută. Într-un interviu la masa rotundă, CEO-ul Stellantis, Carlos Tavares, a subliniat că acesta nu este un hibrid plug-in, ci un extintor de autonomie ar trebui să ofere suficientă putere pentru remorcare și transport. Tavares a confirmat, de asemenea, că are în vedere camionete și camionete grele cu pile de combustibil cu hidrogen pentru America de Nord.
Mercedes-Benz a anunțat că intenționează să aibă propria rețea de încărcare rapidă pentru vehiculele electrice până la sfârșitul deceniului, prima țintă fiind America de Nord. Acesta își propune să aibă 400 de locații nord-americane cu 2.500 de conectori de 350 kw până în 2027, mai ales de-a lungul autostrăzilor și în apropierea serviciilor și dealerilor Mercedes.
Vinfast din Vietnam a confirmat săptămâna trecută că a livrat clienților primul său SUV electric VF 8 cu destinația SUA. De asemenea, a dezvăluit câteva specificații inițiale pentru modelele mai mici VF 6 și VF 7, care urmează să fie rezervate în martie.
Și de ce acum pentru centura de siguranță încălzită prezentată la CES? Furnizorul ZF spune că, odată cu perfecționarea procesului textil, îl poate livra pentru aproximativ același cost ca un volan încălzit sau scaune încălzite. Momentul este potrivit și pentru vehiculele electrice, deoarece cu încălzirea directă pentru ocupanți ar putea crește autonomia cu până la 15% prin reducerea sarcinii pentru încălzirea cabinei.
_______________________________________
Sursa: www.greencarreports.com
