# Recenzie, prețuri și specificații ale Lexus GX 2022

> The Lexus GX has been around for a long time, and although its body-on-frame construction is outdated, its charms lie in its off-road ability and quiet cabin.

Publicat: 20 decembrie 2022, 04:51 · Autor: Roxana Cojocaru · Categorie: [Știri](https://autoghid.ro/stiri/stiri/index.html.md) · Pagina web: https://autoghid.ro/recenzie-preturi-si-specificatii-ale-lexus-gx-2022/ · Publicație: Auto Ghid

![](https://autoghid.ro/wp-content/uploads/2022/12/2022-lexus-gx460-101-1649060821-1024x512.jpg)

## Prezentare generală

Dacă stilul tău de viață include de fapt trasee de conducere către locuri de glamp-uri off-grid, Lexus GX 2022 este un SUV de lux care te va duce acolo într-un stil adecvat.  Construcția sa cu caroserie pe cadru asemănătoare unui camion, V-8 de 4,6 litri și sistemul de suspensie reglabilă vor sări peste aproape orice obstacol în calea ta.  Dezavantajele?  GX nu este foarte eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și manevrabilitate la drum este incomodă, ca să nu mai vorbim de faptul că alți rivali de crossover pe bază de mașini oferă mai mult confort.  Dar GX joacă într-o nișă pe piața SUV-urilor de dimensiuni medii off-road de lux, care include și Land Rover Defender, făcând din Lexus o alegere unică.

## Ce este nou pentru 2022?

O ediție specială Black Line a lui Lexus GX se alătură gamei în acest an și vine cu un set de ornamente exterioare întunecate, jante unice de 18 inchi, un ornament interior negru și tapițerie din piele neagră.  GX primește câteva funcții standard noi pentru 2022, inclusiv un nou afișaj de infotainment, mai mare, de 10,3 inchi, cu Apple CarPlay și Android Auto.  De asemenea, un nou standard în acest an este o caracteristică de asistență la parcare, navigație în bord și oglinzi exterioare încălzite și pliabile electric.  Culoarea dorită de vopsea Nori Green a lui Lexus este acum disponibilă ca opțiune pentru GX pentru prima dată.

## Preturi si care sa cumperi

Modelul de bază Lexus GX460 vine cu suficiente dotări standard pentru a satisface majoritatea cumpărătorilor din acest segment.  Acest SUV are roți standard de 18 inchi, iar toate modelele au caracteristici exterioare cum ar fi faruri LED automate, lumini de zi, borduri iluminate și oglinzi laterale încălzite, reglabile electric, cu semnalizatoare integrate.  Scaunele din față cu reglare electrică în zece direcții și o coloană de direcție cu înclinare electrică și telescopică sunt acolo pentru a vă ajuta să găsiți poziția perfectă în spatele volanului.  Cabina găzduiește, de asemenea, dotări standard, cum ar fi intrare și aprindere fără cheie, aer condiționat automat cu două zone, tapițerie din piele artificială și o oglindă retrovizoare cu reglare automată.  Toate SUV-urile GX sunt echipate cu servicii de asistență pentru șofer, cum ar fi monitorizarea unghiului mort și asistența pentru menținerea benzii.

## Motor, transmisie și performanță

Lexus GX 2022 continuă să ofere un singur motor: un V-8 de 4,6 litri care generează 301 cai putere și 329 lb-ft de cuplu.  Această unitate de putere este cuplată la o transmisie automată cu șase trepte și tracțiune integrală.  Sistemul de suspensie dinamică cinetică al Lexus este standard, iar această configurație are ca scop creșterea tracțiunii în timpul aventurilor off-road.  În timpul testării noastre, GX a trecut de la zero la 60 mph în 7,2 secunde.  Cu toate acestea, am testat modele rivale care sunt mult mai rapide.  A **AudiQ7** cu V-6 disponibil **a făcut sprintul în 6,1 secunde**e o **BMW X5 xDrive50i** a parcurs aceeași distanță la a **doar 4,2 secunde**.  GX prezintă o manevrabilitate relativ lină pe drumurile asfaltate, dar este în elementul său atunci când este luat în off-road.  Suporturile sale solide și 8,1 inchi garda la sol fac din acest SUV o alegere excelentă pentru cumpărătorii care au nevoie de un vehicul care să fie acasă în aer liber.  O capacitate de remorcare de 6500 lbs îi întărește versatilitatea.

## Economie de combustibil în lumea reală și MPG

GX nu va câștiga niciun premiu pentru economie de combustibil.  Potrivit EPA, acest SUV cu tracțiune integrală atinge un kilometraj de până la 15/19 mpg în oraș/autostradă.  Asta o pune cu mult în spatele SUV-urilor de lux rivale, cum ar fi **aviator Lincoln**, care primește 17/24 mpg atunci când este echipat cu tracțiune integrală.  În timpul petrecut cu GX, am observat un kilometraj de până la 20 mpg în timpul testului nostru de economie de combustibil de 200 de mile, care face parte din **regimul nostru complet de testare**.  Pentru mai multe informații despre economia de combustibil GX, vizitați site-ul web EPA.

## Interior, confort și încărcătură

Lexus i-a dat modelului GX ultima sa reproiectare completă în 2010, iar acesta este poate unul dintre motivele aspectului oarecum învechit al cabinei sale.  Interiorul găzduiește lemn și piele care se simt în mod convenabil de lux, dar există și unele materiale plastice dure care nu arată la locul lor într-un vehicul din această gamă de preț.  Pasagerii din rândul din față se bucură de acomodare plăcută și de o poziție ridicată, dar scaunele din rândul doi sunt surprinzător de plate și dure, iar al treilea rând este un spațiu înghesuit, cel mai bine lăsat copiilor.  Spre meritul său, GX face o treabă grozavă de a menține zgomotul de pe drum în interiorul cabinei, iar interiorul rămâne liniștit chiar și atunci când vehiculul este condus la viteze mari.  Acest Lexus oferă 11,6 picioare cubi de spațiu de încărcare în spatele celui de-al treilea rând și 46,7 picioare cubi în spatele celui de-al doilea rând.  Cu al doilea și al treilea rând pliate, spațiul de încărcare crește la 64,7 picioare cubi.  Acesta este mai puțin spațiu decât veți obține la modelele rivale, cum ar fi Audi Q7 (14,2 picioare cubi în spatele celui de-al treilea rând, 35,7 picioare cubi în spatele celui de-al doilea și 69,6 picioare cubi în spatele primului).

###### Diferența dintre mașină și șofer

## Infotainment și conectivitate

GX oferă o gamă atractivă de facilități tehnologice.  Modelele de bază vin cu o configurație audio cu nouă difuzoare și un sistem de infotainment guvernat de un ecran tactil de 10,3 inchi cu Apple CarPlay și Android Auto.  Conectivitatea Bluetooth standard facilitează apelurile telefonice fără mâini, iar toate modelele dispun de radio prin satelit SiriusXM.  Selecția de caracteristici tehnologice disponibile include un sistem de divertisment cu ecran dublu pe locurile din spate și navigație integrată.  Lista de opțiuni include și un sistem audio Mark Levinson cu 17 difuzoare.

###### Cum să cumpărați și să întrețineți o mașină

## Caracteristici de siguranță și asistență la conducere

GX este echipat cu **funcții de asistență pentru șofer** care vă poate ajuta să evitați accidente precum frânarea automată de urgență, detectarea pietonilor și avertizarea de părăsire a benzii.  Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact GX, vizitați site-urile Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS).  Caracteristicile cheie de securitate includ:

- Frânare automată de urgență standard cu detectare a pietonilor
- Avertizare standard de părăsire a benzii
- Cruise control adaptiv ca standard

## Acoperire de garanție și întreținere

Când vine vorba de acoperirea garanției, Lexus depășește rivalii precum **BMW** și **Mercedes Benz**.

- Garanția limitată acoperă 4 ani sau 50.000 de mile
- Garanția pentru grupul de propulsie acoperă 6 ani sau 70.000 de mile
- Întreținerea gratuită este acoperită timp de 1 an sau 10.000 de mile

#### Specificații

**Specificații**

**2022 Lexus GX460**
Tip vehicul: Motor față 4WD 7 pasageri 4 uși Station Wagon

**PREȚ
**Baza/Așa cum a fost testat: 56.700 USD/62.245 USD
Opțiuni: Black Line Special Edition (roți negre de 18 inchi, ornamente interioare negre cu pori deschisi, ornamente negre pentru geamuri, șine negre de acoperiș, stopuri stacojii), 3835 USD;  cârlig de remorcare cu cârlig cu bilă;  605 USD;  Traverse Blackline, 405 USD;  senzor de spargere a sticlei, 335 USD;  vârf de evacuare, 130 USD;  spălători faruri, 100 USD;  blocaje pentru roți, 85 USD

**MOTOR
**V-8 DOHC cu 32 de supape, bloc și capete din aluminiu, injecție de combustibil în port
Deplasare: 281 inci34608 cm3
Putere: 301 CP la 5500 rpm
Cuplu: 329 lb-ft la 3500 rpm

**TRANSMITERE
**automat cu 6 trepte

**ŞASIU
**Suspensie, A/R: brațe de control/osie motor
Frâne, A/R: disc ventilat de 13,3 inchi/disc ventilat de 12,3 inchi
Anvelope: Michelin Latitude Tour HP
P265/60R-18 109H M+S

**DIMENSIUNI
**        Ampatament: 109,8 inci
Lungime: 192,1 inchi
Latime: 74,2 inchi
Înălțime: 74,2 inci
Volumul pasagerilor: 128 de picioare3
Greutate proprie: 5264 lbs

***CD* REZULTATELE TESTULUI
**60 mph: 7,2 secunde
1/4 milă: 15,7 secunde la 89 mph
160 km/h: 21,1 sec
110 mph: 27,6 secunde

*Rezultatele anterioare omit lansarea de 1 picior de 0,3 secunde.*
Pornire în zbor, 5–60 mph: 7,6 sec
Top Gear, 30–50 mph: 3,7 sec
Top Gear, 50-70 mph: 5,1 secunde
Viteza maximă (gov ltd): 112 mph
Frânare, 70-0 mph: 180 ft
Rezistență de drum, 300 ft Skidpad: 0,74 g

***CD* ECONOMIA DE COMBUSTIBIL
**75 mph Condus pe autostradă: 18 mpg
Autostradă: 410 mi

**EPA ECONOMII DE COMBUSTIBIL
**Combinat/Oraș/Autostradă: 16/15/19 mpg

*CD* EXPLICAȚIA TESTEI

Alte caracteristici și specificații



Sursa: www.caranddriver.com