S-ar putea să avem nevoie de de opt ori mai multe încărcătoare din SUA până în 2030 pentru a ține pasul cu creșterea vehiculelor electrice. Mercedes își poate retrage insigna EQ, dacă nu marca. Și Tesla reduce prețurile, ceea ce înseamnă că cel puțin un model popular este de fapt cu 30% mai ieftin. Aceasta și multe altele, aici la Green Car Reports.
La doar câteva zile după ce a raportat cifre dezamăgitoare de livrare, Tesla a redus prețurile pentru toate modelele din gama sa. Având în vedere că Modelul Y se califică acum pentru creditul fiscal de 7.500 USD pentru vehicule electrice, acesta este efectiv cu mai mult de 20.000 USD mai puțin decât a fost ieri dimineață.
Pentru a ține pasul cu adoptarea timpurie a vehiculelor electrice, va necesita de opt ori mai multe încărcătoare din SUA până în 2030, potrivit unui nou studiu al S&P Global Mobility. Și chiar și luând în considerare încărcarea la domiciliu, va trebui să cvadruplam rețeaua publică de încărcare din SUA până în 2022. până în 2025, spune el.
Și într-un alt semn că vehiculele electrice devin populare, Mercedes-Benz ar putea renunța la insigna EQ pentru vehiculele electrice începând cu mai puțin de doi ani. Înseamnă asta că intenționează să-și închidă sub-brandul EQ cândva ambițios, însărcinat inițial nu numai cu vehicule electrice, ci și cu mobilitate, încărcare și multe altele?
____________________________________
Sursa: www.greencarreports.com
