Casa Albă oferă subvenții pentru stațiile de încărcare care utilizează conectori Tesla, cu condiția ca acestea să includă și conectori CCS (Combined Charging Standard), a raportat vineri Reuters.
Raportul urmează unui anunț făcut de General Motors în această săptămână și de Ford cu câteva săptămâni mai devreme, care au anunțat că vor adopta conectorul Tesla, pe care Tesla l-a redenumit recent ca fiind standardul de încărcare nord-american (NACS) pentru viitoarele EV-uri. Ambii producători auto au favorizat până în acest moment CCS.
Guvernul federal a declarat la începutul acestui an că Tesla va trebui să își deschidă rețeaua pentru alte EV-uri pentru a fi eligibil pentru o parte din cele 7,5 miliarde de dolari puse deoparte în legea privind infrastructura administrației Biden, care vizează crearea unei rețele naționale de 500.000 de încărcătoare. Statele au controlul asupra a 5 miliarde de dolari din această finanțare, repartizată pe cinci ani, dar trebuie să fie aprobată de guvernul federal.
Vehiculele GM EV vor avea acces la Tesla Supercharger în 2024
Casa Albă nu a spus dacă adaptoarele CCS au fost suficiente pentru ca Tesla să dovedească interoperabilitatea, iar acest lucru nu a fost abordat în declarația raportată de Reuters. Green Car Reports a contactat Biroul comun care supraveghează implementarea programului.
Într-o scrisoare adresată anul trecut Administrației Federale a Autostrăzilor, Tesla a susținut că stațiile sale Supercharger ar trebui să se califice pentru finanțare federală dacă ar fi colocalizate cu stații CCS, ceea ce ar permite producătorului auto să evite instalarea de conectori CCS pe propriile sale încărcătoare.
De asemenea, guvernul federal se află în plin proces de abordare a fiabilității încărcătoarelor în construcția infrastructurii – inclusiv cerințe pentru date privind timpul de funcționare și fiabilitatea. Este o altă căsuță pe care Tesla va trebui să o bifeze pentru a primi finanțare federală pentru stațiile sale de încărcare – finanțare de care alte rețele care se bazează pe conectorul CCS au sperat să profite.
Ford Mustang Mach-E la stația Tesla Supercharger
După defecțiunile Ford și GM, finanțarea federală pentru stațiile de încărcare Tesla ar fi o altă lovitură pentru CCS. De asemenea, îi pune pe producătorii de hardware în situația de a decide ce format să susțină. Unii au anunțat deja planuri de a oferi compatibilitate NACS.
„În cele din urmă, adoptarea sporită a standardului NACS se referă atât la utilizarea sa pe scară largă de către șoferii de vehicule electrice, cât și la fiabilitatea stațiilor care oferă în prezent NACS”, a declarat Nathan Yang, director de produse al FLO, adăugând că „FLO este lider în industrie în ceea ce privește fiabilitatea, oferind un timp de funcționare de peste 98%”.
ABB North America a publicat vineri o declarație pe Twitter în care spune că va oferi conectorii NACS ca opțiune pe produsele sale.
Sursa: www.greencarreports.com
