Stellantis a intrat în discuții cu furnizorii francezi Faurecia și Michelin pentru a cumpăra o participație „substanțială” în societatea lor mixtă Symbio, un producător de sisteme de celule de combustie pentru mobilitatea cu hidrogen, au declarat cele trei companii.
Anul trecut, Stellantis a lansat autoutilitarele de dimensiuni medii alimentate cu hidrogen ale mărcilor Citroen, Peugeot și Opel, în cooperare cu Symbio. Își propune să-și extindă oferta de hidrogen la camionete mari în Europa în 2024 și în SUA în 2025, „explorând în continuare oportunitățile pentru camioanele grele”.
Producătorii de automobile și furnizorii cred că sistemele cu celule de combustie cu hidrogen vor avea loc mai întâi pe piața vehiculelor comerciale, deoarece există puține stații de realimentare pentru mașinile private. În schimb, un manager de flotă ar putea instala stații de hidrogen la depozitele sale, iar vehiculele ar putea fi alimentate la sfârșitul zilei.
CEO-ul Stellantis, Carlos Tavares, a declarat vineri într-o declarație că foaia de parcurs tehnică a Symbio se potrivește „în mod perfect” cu planurile de lansare a hidrogenului ale producătorului auto în Europa și S.U.A.
„Această mișcare va ajuta la accelerarea dezvoltării pentru a aduce clienților noștri produse cu emisii scăzute, dincolo de vehiculele electrice tradiționale”, se spune în comunicat.
Intrarea lui Stellantis „va accelera și va globaliza creșterea Symbio”, a declarat Patrick Koller, CEO-ul Faurecia.
La începutul acestui an, Symbio și-a anunțat proiectul HyMotive pentru a-și accelera industrializarea, cu un plan de a crește capacitatea totală de producție în Franța la 100.000 de sisteme pe an până în 2028, generând în același timp 1.000 de locuri de muncă suplimentare.
Tranzacția, pentru care nu au fost furnizate detalii financiare, este de așteptat să se încheie în prima jumătate a anului viitor, se arată în comunicat celor trei companii.
Symbio a fost înființat în 2019. Grupul PSA, care a fuzionat cu Fiat Chrysler pentru a forma Stellantis, deținea o participație indirectă în Symbio prin pachetul de control al Faurecia. Această miză a fost lichidată înainte ca fuziunea să fie finalizată în ianuarie 2021.
Reuters a contribuit la acest raport
Sursa: europe.autonews.com
