1995 Lexus SC400 este alegerea noastră a zilei pentru o licitație de remorcă

• Acest Lexus SC400 din 1995 ne face să luăm în considerare în mod serios un nou șofer zilnic.

• Nu numai că are un V-8 mătăsos de 4,0 litri și o călătorie confortabilă, dar stilul grațios nu a îmbătrânit nici măcar o zi în cei aproape 30 de ani de când a părăsit lotul.

• Aceasta, bine întreținută, de exemplu, are puțin sub 120.000 de mile, iar Licitația fără rezervă pentru Bring a Trailer se desfășoară până joi, 26 ianuarie.

Acest Lexus SC400 din 1995 scos la licitație la Bring a Trailer ne face să ne gândim la ce este nevoie pentru ca o operă să fie clasificată drept artă plastică. În mod clar, Mona Lisa face tăietură, și nimeni care a văzut Noapte înstelată ai zice ca nu face taietura, dar ce zici de un coupe sport V-8? Cu siguranță liniile elegante ale SC400, de ce are mașina vreo utilitate? Chiar dacă are performanțe inferioare mașinilor moderne, stilul superb al lui SC400 arată la fel de bine astăzi ca și când a fost lansat în 1992. Nu suntem critici de artă aici, dar avem păreri puternice despre stilul auto și acest SC400 din 1995 ne pune în considerare. următorul nostru șofer zilnic.

Coupe-ul de vânzare la BaT chiar acum vine într-o opțiune plictisitoare de bej, dar nici asta nu este suficient pentru a ne tulbura gândurile despre această mașină. Și-a petrecut cea mai mare parte a vieții în Virginia și a fost vândut cu 7400 USD pe Bring a Trailer pentru actualul proprietar în iunie 2022. V8-ul 1UZ-FE de 4,0 litri era evaluat la 250 de cai putere și 260 lb-ft de cuplu când era nou. Mașina a parcurs puțin mai puțin de 120.000 de mile și a avut un schimb de ulei în pregătirea vânzării.

El nu este doar un spectator; Este distractiv să conduci și a avut performanțe impresionante pentru vremea lui. Totul este în numele „cupe sport”. Aproape orice mașină nouă de astăzi poate oferi cifre mai bune, dar lansarea în 6,7 secunde la 60 mph și viteza maximă de 145 mph este o performanță mai mult decât adecvată pentru un șofer zilnic. Am înregistrat 0,86 g de aderență laterală când am testat pentru prima dată SC SC în 1991. Anvelopele moderne Hankook Ventus V2, montate în aprilie 2022, ar îmbunătăți probabil aderența deja impresionantă.

În ceea ce privește confortul, cabina dispune de scaune față încălzite și reglabile electric, decorate în piele bej, în timp ce ornamentele din lemn de arțar ochi de pasăre accentuează panoul de bord și panourile ușilor. Climatizarea automată, controlul vitezei de croazieră, accesoriile electrice și un sistem audio premium Nakamichi montat în portbagaj cu un schimbător de CD-uri cu 12 discuri completează echipamentul. Lista se referă la petele de vopsea, care pot fi văzute de aproape. Ar putea strica lovitura acestei mașini la orice concurs viitor, dar nu fac nimic pentru a-i diminua frumusețea generală.