2023 Cadillac CT5-V Blackwing: Top 10 mașini și șoferi

ÎNAPOI LA TOP 10 MAȘINI

Câștigarea unui premiu 10Best este greu. Apărarea cu succes a unuia este și mai dificilă. Pentru a rămâne pe listă, o mașină trebuie să ofere o experiență superioară și să-și îndeplinească fără echivoc misiunea.

Chiar înainte de a-l porni, Cadillac-ul CT5-V Blackwing își face treaba ca un câștigător. V-8 supraalimentat de 668 CP de 6,2 litri îți umflă pieptul ca într-o Corvette, pentru că într-o viață diferită a fost. Având în vedere că GM intenționează să facă flota sa ușoară complet electrică până în 2035, este greu de crezut că compania construiește un super sedan care primește 13 mpg în oraș și 21 pe autostradă.

Versiunea cu automata cu 10 trepte obține o economie de combustibil ceva mai bună, dar cea manuală este cu 3175 de dolari mai puțin, ceea ce va cumpăra o mulțime de 93 octan. Dacă piciorul tău stâng nu este suficient de puternic pentru a prinde un ambreiaj care răsfață 659 lb-ft, cumpără un abonament la sală cu economiile. Cumpărătorii manuali primesc un Tremec TR-6060 care se mișcă prin roți dințate cu o netezime și o ușurință imposibile. Iubitorii de schimburi nu renunță prea mult la automată în ceea ce privește performanța în linie dreaptă. Funcția de schimbare fără ridicare cu șase trepte vă permite să vă mențineți piciorul drept fixat de podea. Închiziți gaura, iar rachetele cu șase viteze CT5-V Blackwing ajung la 60 mph în 3,6 secunde și eliberează sfertul de milă în 11,6 secunde, cu doar 0,1 și, respectiv, 0,2 secunde în spatele automatului.

Măreția Blackwing se extinde dincolo de banda de tragere. Direcția sa este directă și există un feedback sincer pe măsură ce șasiul se mișcă în interior și în afara colțurilor. Pentru cei care nu sunt familiarizați cu arta coborârii treptelor de viteză de la călcâi la deget, programarea rev-match funcționează perfect, oferindu-vă abilitățile percepute ale lui Arthur Murray. Controalele primare consistente și satisfăcătoare generează o legătură strânsă cu șoferul, un nivel de intimitate rezervat de obicei mașinilor sport.

Atunci când Blackwing nu se lansează de la FIA care limitează sau distruge evenimentele NHRA, se calmează pentru utilizarea de zi cu zi. Amortizoarele magnetoreologice de la GM acoperă drumul. Factura de combustibil este mare, iar designul interior este ceva ce numim Chevy Malibu-plus. Suntem dispuși să privim peste aceste neajunsuri nu pentru că dragostea este oarbă, ci pentru că Cadillac CT5-V Blackwing este cel mai mare sedan sport disponibil astăzi, dacă nu din toate timpurile.

Înapoi la 10Best