2023 Honda Civic Type R stabilește un record pe ‘Ring pentru FWD pe o distanță mai mare de tur de circuit

Honda Civic Type R 2023 Honda Civic Type R a stabilit un nou record pentru mașinile cu tracțiune față pe circuitul german Nürburgring – dacă citiți literele mici.

Cel mai recent Civic Type R a parcurs Nürburgring Nordschleife în 7:44.8, a confirmat miercuri Honda într-un comunicat de presă. Acesta este un timp scurs puțin mai lung decât 7:40.1 stabilit de Renault Megane RS Trophy R în 2019, dar Honda revendică recordul conform unor reguli mai noi care redefinesc lungimea pistei în scopul înregistrărilor oficiale.

Un tur Nordschleife este încă în jur de 13 mile, dar recordul revendicat de Renault a fost stabilit pe o distanță puțin mai scurtă. Conform regulilor adoptate în 2019, lungimea oficială a unui tur complet este de 20,8 kilometri sau 12,9 mile. Înainte de aceasta, era de 20,6 kilometri sau 12,8 mile, care este lungimea pistei pe care Renault a stabilit timpul de tur. Timpul pe tur al lui Megane RS Trophy R pe distanța de 20,8 kilometri a fost de 7:45,3, astfel că Civic Type R a fost mai rapid în această comparație între mere.

Acest lucru îi permite lui Honda să recupereze recordul turului Nürburgring cu tracțiune față pentru mașinile de serie, dar din nou necesită o mică explicație. Civic Type R din generația FK8 a doborât recordul în 2017, cu un timp de 7:43,8 pe o distanță mai scurtă de tură folosită la acea vreme. Civic Type R mai stabilise recordul o singură dată înainte, cu un tur de 7:50,6 în 2015.

Cel mai recent record a fost stabilit folosind anvelope Michelin Pilot Sport Cup 2, care nu sunt standard pe Civic Type R, dar sunt disponibile prin intermediul dealerilor, a precizat Honda. Anvelopele Michelin Pilot Sport 4S sunt echipamente standard pe modelul Type R de 43.990 de dolari.

Acest preț de bază cumpără un hot hatch cu 315 CP și 310 lb-ft de cuplu produs de motorul său turbo-4 de 2,0 litri și trimis la roțile din față prin intermediul unei transmisii manuale cu 6 trepte.

Trecând la platforma Civic din a 11-a generație, Type R a devenit mai mare. Ampatamentul a crescut cu 1,4 inch față de generația anterioară, în timp ce lățimea căii de rulare a crescut cu până la 1,0 inch. Honda susține, de asemenea, că rigiditatea torsională a crescut cu 8% și rigiditatea la încovoiere a crescut cu 13%.

Honda a confirmat în 2022 un record de tur cu tracțiune față pe circuitul internațional de curse Suzuka din Japonia, cu o mașină de serie care a parcurs circuitul de 3,6 mile în 2:23,1. De asemenea, am numit Civic Type R cea mai bună mașină de cumpărat 2023 de la Motor Authority.