2023 Lexus RC F Recenzie, prețuri și specificații
Prezentare generală
Nu este cel mai nou Lexus din gamă, dar cu un V-8 de 472 CP sub capotă, RC F 2023 este de departe cel mai zbuciumat. Își împărtășește platforma – și numele – cu coupe-ul standard RC cu aspect sexy, dar cu performanțe calde. Pentru F-duty, totuși, Lexus a introdus în arsenalul său fiecare piesă de îmbunătățire a performanței pe care o are. Pe lângă tunsul V-8, toate modelele RC F au suspensie adaptivă, frâne Brembo îmbunătățite și un diferențial spate cu alunecare limitată. Chiar și cu toate acele ajustări hi-po, RC F nu poate ține pasul cu rivali precum Audi RS5 și BMW M4 în ceea ce privește performanța sau manevrabilitatea. RC F este o mașină suficient de drăguță pentru a conduce cu o călătorie mai rafinată decât cele germane; nu este doar un emotionant, devorator de drumuri. Cabina sa este luxoasă, tehnologia sa de infotainment a ajuns în sfârșit din urmă cu vremurile, iar Lexus echipează fiecare model cu o suită competitivă de asistență pentru șofer, care include controlul adaptiv al vitezei de croazieră și asistența pentru menținerea benzii.
Ce este nou pentru 2023?
RC F este în mare parte neschimbat pentru 2023, dar Lexus a înlocuit din fericire sistemul de infotainment învechit al mașinii cu unul mai modern, care folosește un ecran tactil în loc de un touchpad montat pe consolă. În altă parte, modelul mai sportiv Fuji Speedway Edition vine acum cu amortizoare Hitachi îmbunătățite și poate fi vopsit într-o nouă culoare numită Incognito.
Preturi si care sa cumperi
Credem că aproape oricine râvește un RC F va fi mulțumit de modelul de bază, care vine cu o gamă atractivă de echipamente standard. Baza RC F rulează pe roți din aluminiu forjat de 19 inchi și vine cu caracteristici exterioare precum un spoiler, grilă neagră cu accente metalice, faruri LED automate, lumini de frână cu LED, ștergători cu senzor de ploaie și oglinzi laterale încălzite. cu semnalizatoare integrate. Lista dotărilor interioare standard include tapițerie din piele sintetică, o coloană de direcție reglabilă manual și telescopică și o oglindă retrovizoare cu reglare automată. Toate modelele RC F sunt echipate cu suita Lexus Safety System+ de tehnologie de asistență a șoferului, care include tehnologii precum avertizarea de coliziune frontală și controlul adaptiv al vitezei de croazieră.
Motor, transmisie și performanță
Toate coupe-urile Lexus RC F din 2023 sunt motivate de un motor V-8 de 5,0 litri care produce 472 de cai putere și un cuplu de 395 lire-picior. O transmisie automată cu opt trepte trimite puterea către roțile din spate. Pe parcursul testele noastre în 2014, RC F a trecut de la zero la 60 mph în 4,3 secunde. În 2020, RC F a primit o ușoară creștere a puterii și o greutate redusă, ceea ce i-a permis să atingă 60 în doar 4,1 secunde; Ediția Fuji Speedway a făcut-o în 4,0 secunde. Chiar și cu această ușoară îmbunătățire, alte câteva din acest segment de coupe de performanță oferă o accelerație mai rapidă. De exemplu, a M4 echipat manual pe care l-am testat a ajuns de la oprire la 60 mph în 3,8 secunde. RC F vine standard cu setări Drive Mode care vă permit să personalizați performanța mașinii. Manevrarea sa lină îl face o alegere confortabilă pentru mersul zilnic, pur și simplu nu este arma de performanță neclintită, aspectul său te face să crezi că va fi.
Economie de combustibil în lumea reală și MPG
Conform EPA, Lexus RC F atinge un kilometraj de 16/24 mpg în oraș/autostradă. Este mai puțin eficient pe autostradă decât coupe-urile rivale, cum ar fi BMW M4 cu tracțiune spate (16/25 mpg). Pe testul nostru de economie de combustibil de 75 mph pe autostradă, RC F a reușit să depășească estimarea EPA cu un rezultat de 26 mpg. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil a RC F, vă rugăm să vizitați Site-ul EPA.
Interior, confort și încărcătură
Cabina lui RC F se distinge prin confortul său luxos și designul elegant. Scaunele din față sunt un loc plăcut pentru a vă petrece naveta, iar interiorul are un stil elegant și materiale premium. Din punct de vedere tehnic, acest coupe oferă locuri pentru patru pasageri, dar bancheta din spate înghesuită este cel mai bine utilizată pentru depozitarea încărcăturii. În spate, portbagajul lui RC F oferă spațiu de 10 picioare cubi pentru lucrurile tale. Acesta este mai puțin spațiu decât veți obține cu rivali precum BMW M4 coupe (12 picioare cubi) și Mercedes-AMG C43 4Matic (11 picioare cubi).
Infotainment și conectivitate
Lexus a echipat RC F cu caracteristicile tehnologice pe care cumpărătorii moderni le tânjesc. Modelele de bază sunt echipate cu un sistem audio cu 10 difuzoare cu radio prin satelit SiriusXM. Conectivitatea Bluetooth este standard, iar Apple CarPlay și Android Auto sunt ambele încorporate pentru o integrare perfectă a dispozitivului. Toate modelele au compatibilitate cu Amazon Alexa și un hotspot Wi-Fi care vă permite să vă conectați cu ușurință la Internet. Sistemul de infotainment vine standard cu un ecran de 8,0 inchi; un ecran mai mare de 10,3 inchi este disponibil ca upgrade. Navigația integrată și un sistem de sunet Mark Levinson sunt opționale.
Caracteristici de siguranță și asistență la conducere
Toate modelele vin cu un set de tehnologie de asistență pentru șofer standard, inclusiv asistență pentru menținerea benzii, detectarea pietonilor și controlul adaptiv al vitezei de croazieră. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact ale RC F, vizitați National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Rutieră (IIHS) Site-uri web. Caracteristicile cheie de securitate includ:
- Avertizare standard de coliziune frontală cu detectarea pietonilor
- Avertizare standard de părăsire a benzii de rulare cu asistență pentru menținerea benzii
- Cruise control adaptiv ca standard
Acoperire de garanție și întreținere
Lexus oferă o protecție puternică de garanție care depășește acoperirea oferită de concurenți, cum ar fi BMW Și Mercedes Benz.
- Garanția limitată acoperă patru ani sau 50.000 de mile
- Garanția pentru grupul de propulsie acoperă șase ani sau 70.000 de mile
- Întreținerea gratuită este acoperită pentru un an sau 10.000 de mile
Specificații
Specificații
2020 Lexus RC F
TIP DE VEHICUL
Motor fata, tractiune spate, 2+2 pasageri, coupe cu 2 usi
PRET CA TESTAT
89.060 USD (preț de bază: 65.925 USD)
TIPUL MOTORULUI
V-8 DOHC cu 32 de supape, bloc și capete din aluminiu, cu porturi și injecție directă de combustibil
Deplasare
303 in34969 cm3
Putere
472 CP la 7100 rpm
Cuplu
395 lb-ft la 4800 rpm
TRANSMITERE
automat cu 8 trepte
ŞASIU
Suspensie (F/R): brațe/multilink
Frâne (F/R): disc ventilat de 15,0 inchi/disc ventilat de 13,6 inchi
Anvelope: Michelin Pilot Sport 4S, F: 255/35R-19 (92Y) R: 275/35R-19 (96Y)
DIMENSIUNI
Ampatament: 107,5 inci
Lungime: 185,2 inchi
Latime: 72,6 inchi
Înălțime: 54,7 inci
Volumul pasagerilor: 75 de picioare3
Volumul portbagajului: 10 picioare3
Greutate proprie: 4017 lbs
CD REZULTATELE TESTULUI
60 mph: 4,1 secunde
160 km/h: 10,0 sec
130 mph: 17,0 secunde
150 mph: 24,6 secunde
Pornire în zbor, 5–60 mph: 4,5 sec
Treapta superioară, 30–50 mph: 3,0 sec
Treapta superioară, 50–70 mph: 3,3 sec
1/4 milă: 12,7 secunde la 113 mph
Viteza maximă (pretenție producător): 170 mph
Frânare, 70-0 mph: 163 ft
Frânare, 100-0 mph: 323 ft
Rezistenta la drum, cu diametrul de 300 de picioare: 0,98 g
Timpii de accelerare la oprire omit lansarea de 1 picior de 0,3 secunde.
CD ECONOMIA DE COMBUSTIBIL
Observat: 16 mpg
Conducerea pe autostradă la 75 mph: 27 mpg
Autostradă: 460 mile
EPA ECONOMII DE COMBUSTIBIL
Combinat/Oraș/Autostradă: 19/16/24 mpg
2021 Lexus RCF Fuji
Tip vehicul: Motor față, Tracțiune spate, 2+2 pasageri, Coupe cu 2 uși
PREȚ
Baza/Așa cum a fost testat: 98.225 USD/103.250 USD
Opțiuni: navigație și audio Mark Levinson, 2725 USD; faruri cu LED, 1160 USD; asistență la parcare, 500 USD; pervaze luminate, 450 USD; covorașe pentru orice vreme, 170 USD; covoraș pentru portbagaj, 120 USD
MOTOR
V-8 DOHC cu 32 de supape, bloc și capete din aluminiu, cu porturi și injecție directă de combustibil
Deplasare: 303 in34969 cm3
Putere: 472 CP la 7100 rpm
Cuplu: 395 lb-ft la 4800 rpm
Cutie de viteze: automata cu 8 trepte
ŞASIU
Suspensie, A/R: brațe/multilink
Frâne, A/R: disc carbon-ceramic cu aerisire perforat în cruce de 15,0 inchi / disc carbon-ceramic cu ventilație perforat încrucișat de 13,6 inch
Anvelope: Michelin Pilot Sport 4S
FA: 255/35R-19 (92Y)
R: 275/35R-19 (96Y)
DIMENSIUNI
Ampatament: 107,5 inci
Lungime: 185,4 inchi
Latime: 72,6 inchi
Înălțime: 54,7 inci
Volumul pasagerilor: 74 de picioare3
Volumul portbagajului: 10 picioare3
Greutate proprie: 3839 lbs
CD REZULTATELE TESTULUI
60 mph: 4,0 secunde
160 km/h: 9,5 sec
1/4 de milă: 12,4 secunde la 115 mph
130 mph: 16,2 secunde
150 mph: 23,2 secunde
Rezultatele anterioare omit lansarea de 1 picior de 0,2 secunde.
Pornire în zbor, 5–60 mph: 4,3 sec
Top Gear, 30–50 mph: 2,9 sec
Top Gear, 50-70 mph: 3,1 secunde
Viteza maximă (pretenție producător): 168 mph
Frânare, 70-0 mph: 162 ft
Frânare, 100-0 mph: 320 ft
Rezistență de drum, 300ft Skidpad: 0,94 g
CD ECONOMIA DE COMBUSTIBIL
Observat: 18 mpg
75 mph Condus pe autostradă: 26 mpg
Interval pe autostradă: 450 mi
EPA ECONOMII DE COMBUSTIBIL
Combinat/Oraș/Autostradă: 19/16/24 mpg
Alte caracteristici și specificații
Sursa: www.caranddriver.com