2023 Mercedes-AMG G63 Recenzie, prețuri și specificații

187

Prezentare generală

Acest G63 cu insignă AMG dă foc în fața Mercedes-Benz G-Class, mai blândă, pe care o examinăm separat. Un V-8 twin-turbo de 577 CP oferă acestui cowboy de la Hollywood o accelerație mai rapidă decât un Ford Bronco Raptor. Cu toate acestea, prețul său ridicat îi separă pe directori executivi de cei obișnuiți. Cameră luxoasă pe roți de 20 de inchi, materialele de înaltă calitate pentru cabină ale lui G63 și cabina de pilotaj fabuloasă din punct de vedere tehnologic oferă tot ce este mai bun din gama deja impresionantă de confort modern a Mercedes. Un model de 4×4² și mai sălbatic are suspensie cu cursă lungă, axe portal rezistente și o gardă la sol de peste 13 inchi.

Ce este nou pentru 2023?

Mercedes nu schimbă prea mult formula pentru G63 2023. Există acum un nou pachet de logo G manufaktur și două noi culori exclusive pentru G63 4×4 Squared: Copper Orange Magno și Brilliant Blue Magno. G63 4×4² poate fi optional si cu un portbagaj din lemn de cires, care este nou pentru 2023.

Preturi si care sa cumperi

180.150 USD

G63 4×42

350.150 USD

În timp ce G63 începe de la aproximativ 180.000 USD, majoritatea costă considerabil mai mult datorită multitudinii de opțiuni de personalizare. Lista de echipamente standard este, totuși, destul de acceptabilă, deoarece fiecare Mercedes-AMG G63 vine cu roți de 20 de inchi, amortizoare adaptive, protecție față pentru perie, tapițerie din piele, scaune față și spate încălzite și control climatic cu trei zone. Am dori să opționăm G63-ul nostru cu pachetul Seat Comfort (pentru a obține scaunele multi-contur cu ventilație și masaj) și pachetul AMG Trail pentru a debloca anvelopele de teren adecvate.

Motor, transmisie și performanță

G63 obișnuite dispune de un motor V-8 de 4,0 litri dublu turbo care produce 577 de cai putere și 627 de lire-picior de cuplu. O transmisie automată cu nouă trepte cu palete de schimbare montate pe volan trimite acea putere către sistemul de tracțiune integrală (4Matic în limbajul de marketing Mercedes). Treapta de viteză joasă (reducere 2,93:1) este standard, la fel ca și trei diferențiale de blocare, permițând lui G63 să urce pante abrupte cu o ușurință ridicolă. Pe pista noastră de testare, G63 de aproape 5800 de lire sterline a crescut la 60 mph doar 3,9 secunde. Împreună cu puterea suplimentară, G63 are reglajul suspensiei specific AMG. Confortul de rulare este mult îmbunătățit față de vechiul G-wagen, dar având în vedere înălțimea uriașă a acestui SUV și misiunea off-road, nu ar trebui să vă așteptați la mare lucru în ceea ce privește capacitatea de manevrabilitate. Și încă se aude ceva zgomot de vânt la viteze de autostradă.

Capacitate de tractare

Un RV sau un transportator de barcă demn, capacitatea maximă de remorcare a lui G63 este de 7000 de lire sterline.

Economie de combustibil în lumea reală și MPG

Frugalitatea nu este la îndemâna unui SUV rapid în formă de cutie. EPA evaluează G63 la 13 mpg în oraș și doar 16 mpg pe autostradă. În testul nostru de economie de combustibil de 75 mpg, G63 și-a egalat ratingul EPA, oferind în același timp un rezultat de 16 mpg. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil clasa G, vizitați site-ul web EPA.

Interior, confort și încărcătură

În timp ce cabina prea simplă vă va simți familiară dacă ați pus vreodată piciorul într-o clasă G mai veche, acesta este acum un scaun complet modern, cu un grup de instrumente digital de 12,0 inchi, materiale de înaltă calitate și facilități precum suporturile pentru pahare. și un sistem de camere cu vedere surround. Șoferii și pasagerii mai înalți vor găsi mult spațiu pentru cap și pentru picioare atât în ​​față, cât și în spate. În partea din spate a Clasei G, încă nu există hayon electric și va trebui să fii în formă bună pentru a deschide hayonul cu balamale laterale, pe care este montată o anvelopă de rezervă de dimensiuni normale. Cu scaunele din spate ridicate, veți avea 38 de picioare cubi de spațiu de încărcare. Plierea lor (divizată 60/40) oferă aproape 69 de picioare cubi.

Infotainment și conectivitate

G63 are o interfață standard de infotainment de 12,0 inchi cu integrare și navigare Android Auto și Apple CarPlay. De asemenea, este inclus un abonament de trei ani la Mercedes-Benz Connected Car Services, care oferă funcții de bază, cum ar fi pornirea de la distanță a motorului și urmărirea vehiculelor furate. Opțiunile includ Wi-Fi și un sistem de divertisment din spate, care are două ecrane tactile de 10,0 inchi, fiecare având propriile porturi USB, auxiliare și HDMI.

Caracteristici de siguranță și asistență la conducere

Mercedes-AMG G63 nu este disponibil cu atât de multe ajutoare de conducere precum mașinile și SUV-urile producătorului auto. G63 dispune de control adaptiv al vitezei de croazieră, de exemplu, dar sistemul nu oferă capabilități extinse de repornire în traficul stop-and-go. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact de clasa G, vizitați site-urile Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS). Caracteristicile cheie de securitate includ:

  • Frânare automată de urgență standard
  • Asistență standard pentru menținerea benzii
  • Cruise control adaptiv ca standard

Acoperire de garanție și întreținere

Garanțiile limitate și ale sistemului de propulsie ale Mercedes-AMG sunt la egalitate cu alte SUV-uri de ultimă generație. Cu toate acestea, în loc de întreținere programată gratuită, planurile de întreținere preplătite sunt disponibile la un cost suplimentar atunci când achiziționați G63.

  • Garanția limitată acoperă patru ani sau 50.000 de mile
  • Garanția pentru grupul de propulsie acoperă patru ani sau 50.000 de mile
  • Fără întreținere programată gratuită

Specificații

Specificații

2019 Mercedes-AMG G63

TIP DE VEHICUL
Motor fata, tractiune integrala, 5 pasageri, sedan cu 4 usi

PRET CA TESTAT
175.945 USD (preț de bază: 148.495 USD)

TIPUL MOTORULUI
V-8 twin-turbo și intercooler DOHC cu 32 de supape, bloc și chiulase din aluminiu, injecție directă

Deplasare
243 inci cubi, 3982cc

Putere
577 CP la 6000 rpm

Cuplu
627 lb-ft la 2500 rpm

TRANSMITERE
automat cu 9 trepte

ŞASIU
Suspensie (F/R): axă multilink/rigidă
Frâne (F/R): Disc forat ventilat de 15,7″/Disc forat ventilat de 14,6″
Anvelope: Goodyear Eagle F1 SUV asimetric, 295/40R-22 112W MO

DIMENSIUNI
Ampatament: 113,8 inci
Lungime: 191,9 inchi
Latime: 78,1 inchi
Înălțime: 77,4 inci
Volumul pasagerilor: 107 ft cu
Volumul încărcăturii: 16 picioare cubi
Greutate proprie: 5783 lbs

CD
REZULTATELE TESTULUI
De la zero la 60 mph: 3,9 sec
De la zero la 160 km/h: 10,0 sec
De la zero la 130 mph: 19,7 sec
Pornire în zbor, 5–60 mph: 5,1 sec
Treapta superioară, 30–50 mph: 2,8 sec
Treapta superioară, 50–70 mph: 3,3 sec
În picioare ¼ de milă: 12,5 secunde la 110 mph
Frânare, 70-0 mph: 161 ft
Rezistenta de drum, 90m diametru skidpad*: 0,75g
*control-stabilitate-inhibat

CD
ECONOMIA DE COMBUSTIBIL
Observat: 12 mpg

EPA ECONOMII DE COMBUSTIBIL
Combinat/Oraș/Autostradă: 14/13/15 mpg

CD EXPLICAȚIA TESTEI

Alte caracteristici și specificații

Sursa: www.caranddriver.com

Citește și