2023 Mercedes-Benz E-Class All-Terrain Recenzie, prețuri și specificații

105

Prezentare generală

Cunoscut anterior ca break Clasa E, Mercedes-Benz E450 All-Terrain din 2023 oferă un caracter practic asemănător unui SUV, cu un design general mai elegant și o manevrare și o manevrare asemănătoare mașinii. Așezat pe o suspensie pneumatică reglabilă, E450 All-Terrain poate depăși multe dintre aceleași obstacole ca și crossover-ul tău obișnuit, iar motorul său de 362 CP cu șase în linie turbo oferă mai mult decât suficient mormăit pentru a satisface plumbul. Cabina este deosebit de elegantă și vine standard cu un al treilea rând de scaune orientat spre spate, dacă aveți nevoie de spațiu pentru mai mult de cinci călători. Deși preferăm aspectul mai simplu al break-ului Clasa E față de designul fals robust al All-Terrain, înțelegem de ce Mercedes a luat mașina în această direcție, deoarece rivali precum Audi A6 Allroad și Volvo V90 Cross Country ei. este renumit pentru un amestec similar de utilitate pentru vagon și stilul aventuros.

Ce este nou pentru 2023?

În afară de vopseaua metalizată care va deveni o caracteristică standard pentru 2023, Clasa E Wagon All-Terrain intră în noul an fără modificări semnificative.

Preturi si care sa cumperi

E450 4Matic pentru toate terenurile

72.300 USD

Există un singur echipament oferit pentru E450 All-Terrain, dar există o mulțime de opțiuni și pachete din care să alegeți, care adaugă cu adevărat la lux. Dacă nu sunteți atent, prețul acestui vagon poate scăpa rapid de sub control, dar vă recomandăm totuși să vă faceți plăcere pe scaunele din față cu masaj, Pachetul de asistență pentru șofer și Pachetul Premium.

Motor, transmisie și performanță

E-Class All-Terrain este oferit cu un singur motor: un turbocompresor de 3,0 litri cu șase cilindri în linie, care produce 362 de cai putere și este asistat de un sistem hibrid de 48 de volți. Tracțiunea integrală este standard. Pe pista noastră de testare, era nevoie 4,4 secunde pentru a ajunge la 60 mph. Deși ne așteptam ca E450 All-Terrain să ofere o dinamică de rulare și o manevrabilitate asemănătoare cu vagonul E450 de ieșire, trecerea la o înălțime de rulare mai înaltă și suspensie pneumatică în patru colțuri a introdus o oarecare agitație în manevrarea vagonului. Denivelările de pe drum sunt mai pronunțate decât înainte și, în general, se simte că rafinamentul pe drum a făcut un pas înapoi.

Economie de combustibil în lumea reală și MPG

Potrivit EPA, estimările economiei de combustibil pentru vagonul Clasa E sunt de 21 mpg în oraș și 28 mpg pe autostradă. În testul nostru de economie de combustibil de 75 mph pe autostradă, E450 All-Terrain a livrat 29 mpg. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil pentru vagonul Clasa E, vizitați site-ul EPA.

Interior, confort și încărcătură

În interiorul cabinei sale de pluș, vagonul Clasa E oferă mult spațiu atât pentru oameni, cât și pentru marfă, plus câteva surprize. Există un al treilea rând de scaune pliabil, orientat spre spate, și un difuzor opțional de parfum cu un parfum specific Benz. Potrivirea și finisajul sunt de top, iar materialele cabinei sunt adecvate de lux. Scaunele de bază sunt tapițate într-o piele artificială, atât de convingător încât ai crede că este adevărat, dar pielea naturală este opțională. Puteți alege dintr-o varietate de teme de culoare interioară și cinci finisaje din lemn cu pori deschiși, lucios sau cu dungi. Partea superioară a caroseriei cu acoperiș lung a vagonului Clasa E, pe lângă aspectul său frumos, este spațiul mare de încărcare. Cu scaunele din spate rabatate, ne-am înghesuit 24 dintre bagajele noastre de mână, dovadă că un break este la fel de practic ca un SUV crossover. Cu toate acestea, spațiul de depozitare interior este mediu pentru segment, iar compartimentul de subîncărcare este prea scăzut pentru a fi de mare folos.

Infotainment și conectivitate

Cu un afișaj infotainment cu ecran lat, navigație standard și multă conectivitate, vagonul Clasa E este o vitrină de tehnologie pentru marca Mercedes Benz. Interfața sofisticată de infotainment MBUX este afișată pe un ecran mare, de înaltă rezoluție, de 12,3 inchi, care este ascuns în tabloul de bord deasupra a patru orificii rotunde pentru controlul climatizării. Navigarea cu actualizări în timp real de trafic și vreme este standard, la fel ca telefonul Bluetooth și streaming audio cu Apple CarPlay, Android Auto și conectivitate USB. Sistemul este controlat de un buton rotativ și touchpad însoțitor situat pe consola centrală.

Caracteristici de siguranță și asistență la conducere

Frânarea automată de urgență și Avertismentul de coliziune frontală sunt ambele standard. O suită mai avansată de funcții de asistență pentru șofer este oferit inclusiv un mod de condus semi-autonom, dar costa mult pfennig. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de coliziune a vagoanelor de clasa E, vizitați Administrația Națională pentru Siguranța Traficului (National Highway Traffic Safety Administration) (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Rutieră (IIHS) Site-uri web. Caracteristicile cheie de securitate includ:

  • Frânare automată de urgență standard cu avertizare de coliziune frontală
  • Avertizare disponibilă de părăsire a benzii de circulație cu asistență pentru menținerea benzii
  • Cruise control adaptiv disponibil cu funcție de centrare a benzii

Acoperire de garanție și întreținere

Mercedes-Benz oferă o garanție de patru ani cu o limită de 50.000 de mile în general, dar nu include nicio vizită de întreținere programată. Alți rivali se potrivesc și depășesc această acoperire. Planurile de întreținere preplătite sunt disponibile, totuși, prin reprezentanțele Mercedes din toată țara.

  • Garanția limitată acoperă 4 ani sau 50.000 de mile
  • Garanția Powertrain acoperă 4 ani sau 50.000 de mile
  • Fără întreținere programată gratuită

Specificații

Specificații

2021 Mercedes-Benz E450 All-Terrain

TIP DE VEHICUL
motor față, tracțiune integrală, 7 pasageri, vagon cu 5 uși

PRET CA TESTAT
87.635 USD (preț de bază: 68.595 USD)

TIPUL MOTORULUI
turbo și intercooler DOHC cu 24 de supape în linie-6, bloc și cap din aluminiu, injecție directă de combustibil

Deplasare
183 in33000 cm3

Putere
362 CP la 6100 rpm

Cuplu
369 lb-ft la 1600 rpm

TRANSMITERE
automat cu 9 trepte

ŞASIU
Suspensie (F/R): multilink/multilink
Frâne (F/R): disc ventilat perforat transversal de 14,2 inchi/disc ventilat de 14,2 inch
Anvelope: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat, F: 245/40R-20 99Y MOExtended R: 275/35R-20 102Y MOExtended

DIMENSIUNI
Ampatament: 115,7 inci
Lungime: 194,8 inchi
Latime: 73,7 inchi
Înălțime: 58,9 inci
Volumul pasagerilor: 98 de picioare3
Volumul încărcăturii: 35 de picioare3
Greutate proprie: 4585 lbs

CD REZULTATELE TESTULUI
60 mph: 4,4 secunde
160 km/h: 11,5 sec
Pornire în zbor, 5–60 mph: 5,3 sec
Treapta superioară, 30–50 mph: 3,0 sec
Treapta superioară, 50–70 mph: 3,8 sec
1/4 milă: 13,1 secunde la 106 mph
Viteza maximă (Governor Limited): 128 mph
Frânare, 70-0 mph: 167 ft
Frânare, 100-0 mph: 339 ft
Rezistenta la drum, cu diametrul de 300 ft: 0,89 g

Timpii de accelerare la oprire omit lansarea de 1 picior de 0,3 secunde.

CD ECONOMIA DE COMBUSTIBIL
Observat: 20 mpg

EPA ECONOMII DE COMBUSTIBIL
Combinat/Oraș/Autostradă: 24/22/28 mpg

CD EXPLICAȚIA TESTEI

Alte caracteristici și specificații

Sursa: www.caranddriver.com

Citește și