2023 Nissan Ariya recenzie, prețuri și specificații

184

Prezentare generală

Nissan își extinde gama de vehicule electrice cu SUV-ul Ariya 2023, care va fi pus în vânzare în SUA în toamna anului 2022. Ariya se va alătura sedanului Leaf în showroom-ul Nissan și va oferi o autonomie de până la 304 mile, ceea ce depășește maximul Leaf de 226. Designul lui Ariya reprezintă o schimbare față de liniile ascuțite și unghiulare actuale văzute pe multe dintre vehiculele Nissan. Poziția joasă și largă a lui Ariya îl diferențiază de Rogue și îi conferă un aspect mai sportiv. Vor fi oferite două dimensiuni diferite de baterie: o baterie de 63,0 kWh este standard și un pachet mai mare de 87,0 kWh este opțional, precum și tracțiune față sau integrală. O serie de funcții de asistență a șoferului, tehnologie de infotainment și articole de confort vor fi incluse aici, ajutând Ariya 2022 să concureze cu crossoverele EV de dimensiuni similare, cum ar fi Tesla Model Y și Hyundai Kona Electric.

Ce este nou pentru 2023?

Ariya este un vehicul complet nou pentru Nissan. Dispune de sistemul de asistență actualizat al șoferului Nissan (ProPilot 2.0), care a debutat pe piața japoneză Nissan Skyline sedan. Se spune că Ariya oferă o autonomie de până la 304 de mile, dar numai atunci când este echipat cu configurația cu tracțiune față și cu acumulatorul mai mare de 87,0 kWh.

Preturi si care sa cumperi

Angajează-te

44.485 USD

48.485 USD

Evoluează+

51.485 USD

Empower+

54.985 USD

Inainte de

55.985 USD

Platină+

61.485 USD

Prețul de pornire de 44.485 USD al lui Ariya îl pune deasupra Leaf și a altor vehicule electrice accesibile, dar sub prețul de bază al modelului Y, dar acel model Engage de nivel de intrare vine cu un pachet de baterii mai mic și o autonomie estimată de 216 mile mai puțin. Suntem de părere că, pentru a trece cu succes de la benzină la electric, autonomia este esențială, așa că am alege versiunea Venture+, care se mândrește cu cea mai lungă autonomie dintre cele patru niveluri de echipare ale lui Ariya, la 304 mile pe sarcină.

Motor electric, putere și performanță

Spre deosebire de Leaf, care vine doar cu tracțiune față, Nissan se bazează pe caracteristicile dezvoltate în alte mașini, inclusiv sistemul de împărțire a cuplului al mașinii sport GT-R, pentru a oferi opțional tracțiune integrală printr-o tracțiune dublă față/spate. configurația motorului electric. Modelul cu tracțiune față pe care l-am testat a atins 60 mph în 7,5 secunde, dar Ariya, cu tracțiune integrală, mai puternică, ar trebui să fie semnificativ mai rapidă. Estimăm că modelul va crește de la zero la 60 mph în mai puțin de 5,0 secunde, o performanță similară cu vehiculele electrice de ultimă generație. Din ceea ce am experimentat până acum, Ariya oferă o călătorie calmă și stabilă, care ar trebui să atragă majoritatea cumpărătorilor, dar îi lipsește natura sportivă pe care o preferăm noi pasionații de conducere.

Autonomia, reincarcare si durata bateriei

Nissan susține că Venture+ oferă până la 304 de mile de autonomie per încărcare, ceea ce este un pas frumos față de autonomia maximă a Leaf de 226 de mile. Modelele Evolve+, Empower+ și Premiere oferă până la 289 de mile per încărcare, iar Platinum+ cu specificații mai mari este potrivit pentru până la 265. Utilizarea modelului de bază Engage necesită un compromis asupra autonomiei datorită acumulatorului mai mic al modelului respectiv. fiind evaluat pentru doar 216 mile per încărcare. Când am testat un model Empower+ cu tracțiune față pe traseul nostru de autostradă cu 75 de km/h eficient din punct de vedere al consumului de combustibil, am înregistrat o autonomie de 240 de mile. Ariya se va putea reîncărca acasă la prize de 110 sau 240 de volți, precum și la stațiile publice de încărcare și chiar la porturile de încărcare rapidă DC.

Economie de combustibil în lumea reală și MPGe

Potrivit EPA, cel mai eficient Ariya este modelul Venture+, evaluat pentru 111 MPGe în oraș și 95 MPGe pe autostradă. La celălalt capăt al spectrului se află variantele Evolve+, Empower+ și Premier, care sunt evaluate pentru 105 MPGe în oraș și 91 MPGe pe autostradă. Pe drumul nostru pe autostradă de 75 mph, am înregistrat 84 MPGe într-un model Empower+ cu tracțiune față. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil a lui Ariya, vizitați site-ul web EPA.

Interior, confort și încărcătură

Interioarele lui Ariya arată futurist și minimal. Nissan a renunțat la fiecare buton posibil în căutarea unui tablou de bord neted, care să favorizeze un aspect elegant, care să se potrivească cu designul exterior. În ciuda afirmației Nissan că cabina lui Ariya este diferită de un interior auto tradițional, tema sa minimalistă pare să fie singura sa caracteristică unică. Nu că cabana nu este un loc frumos pentru a petrece timpul. O podea joasă și plată creează o senzație de spațiu în interior, iar Nissan a încorporat scaunele sale confortabile cu gravitate zero în design. Spațiul banchetei din spate este considerabil mai puțin generos decât în ​​față, dar un cuplu de adulți îl va găsi în continuare confortabil și suficient de încăpător chiar și pentru călătorii pe distanțe lungi.

Infotainment și conectivitate

Ecranele duble de 12,3 inchi acționează atât ca un grup de instrumente digital, cât și ca ecran de infotainment. Apple CarPlay, Android Auto și navigarea în bord sunt toate caracteristicile standard. Încărcarea wireless pentru smartphone-uri și un afișaj head-up sunt, de asemenea, disponibile. Sistemul de infotainment include atât Amazon Alexa, cât și un asistent vocal încorporat.

Caracteristici de siguranță și asistență la conducere

Ariya dispune de ProPilot 2.0, a doua generație a tehnologiei Nissan ProPilot de asistență pentru șofer, ca caracteristică opțională. Sistemul permite șoferilor să-și ia mâinile de pe volan în anumite scenarii de condus și, din experiența noastră, funcționează destul de bine. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact ale lui Ariya, vizitați site-urile Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS). Caracteristicile cheie de securitate includ:

  • Frânare automată de urgență standard cu detectarea pietonilor
  • Avertizare standard de părăsire a benzii de rulare cu asistență pentru menținerea benzii
  • Cruise control adaptiv disponibil cu funcție de centrare a benzii

Acoperire de garanție și întreținere

Ne așteptăm ca Ariya să vină cu același pachet de garanție de bază ca Leaf atunci când va fi pusă în vânzare. Această garanție ar trebui să includă o politică competitivă între bara de protecție și protecție a bateriei care se extinde dincolo de opt ani sau 100.000 de mile.

  • Garanția limitată acoperă trei ani sau 36.000 de mile
  • Garanția pentru grupul de propulsie acoperă cinci ani sau 60.000 de mile
  • Garanția bateriei acoperă opt ani sau 100.000 de mile
  • Fără întreținere programată gratuită

Specificații

Specificații

2023 Nissan Ariya Empower
Tip vehicul: Motor față, tracțiune față, 5 pasageri, break cu 4 uși

PREȚ
Baza/Așa cum a fost testat: 54.985 USD/57.850 USD
Opțiuni: roți de 19 inchi, 1900 USD; vopsea în două nuanțe, 350 USD; deschizător de uși de garaj, 365 USD; covorașe, 250 USD.

TRUSTOR
Motor: curent sincron AC excitat
Putere: 238 CP
Cuplu: 221 lb-ft
Baterie: Li-ion răcită cu lichid, 87,0 kWh
Încărcător de bord: 7,2 kW
Rată maximă de încărcare rapidă DC: 130 kW
Transmisie: transmisie directă cu o singură viteză

ŞASIU
Suspensie, A/R: bare/multilink
Frâne, A/R: disc ventilat de 13,8 inchi/disc ventilat de 13,0 inchi
Anvelope: Dunlop Grandtrek PT21
235/55R-19 101V M+S

DIMENSIUNI
Ampatament: 109,3 inci
Lungime: 182,9 inci
Latime: 74,8 inchi
Înălțime: 65,4 inci
Volumul pasagerilor: 96 de picioare3
Volumul încărcăturii, F/R: 60/23 ft3
Greutate proprie: 4726 lbs

CD REZULTATELE TESTULUI
60 mph: 7,5 secunde
1/4 milă: 15,9 secunde la 92 mph
160 km/h: 19,0 sec

Rezultatele anterioare omit lansarea de 1 picior de 0,4 secunde.
Pornire în zbor, 5–60 mph: 7,5 sec
Top Gear, 30-50 mph: 2,7 secunde
Top Gear, 50-70 mph: 3,8 secunde
Viteza maximă (gov ltd): 103 mph
Frânare, 70-0 mph: 168 ft
Rezistență de drum, 300ft Skidpad: 0,85 g

CD ECONOMISIRE DE COMBUSTIBIL ȘI ÎNCĂRCARE
Observat: 84 MPGe
Autostradă 75 mph: 240 mi
Rată medie de încărcare rapidă DC, 10–90%: 99 kW
Timp de încărcare rapidă DC, 10–90%: 40 min

EPA ECONOMII DE COMBUSTIBIL
Combinat/Oraș/Autostradă: 98/105/91 MPGe
Raza de acțiune: 289 mi

CD EXPLICAȚIA TESTEI

Sursa: www.caranddriver.com

Citește și