2023 Porsche Panamera Sport Turismo Recenzie, prețuri și specificații

Credem că Sport Turismo 4S atinge cel mai bun echilibru între performanță și valoare, cu V-6 twin-turbo de 2,9 litri de 443 CP și tracțiune integrală standard. Deși există combinații aparent nesfârșite de opțiuni, ne-am păstra alegerile simple. Pachetul premium include monitorizarea punctului mort, un sistem audio Bose, intrare pasivă și mai multe ajustări de putere pentru scaunele din față, precum și setări de memorie. Pe lângă direcția pe puntea spate pentru o manevrabilitate sporită și un sistem de evacuare cu sunet mai bun, Pachetul Sport include Pachetul Sport Chrono. Acesta din urmă aduce un cronometru montat pe bord, un selector de mod de conducere pe volan, un afișaj de performanță și o setare Sport Plus cu control de lansare care optimizează caracteristicile de performanță ale vagonului.

Motor, transmisie și performanță

Porsche oferă Panamera Sport Turismo cu o gamă largă de motopropulsori doar pe benzină și hibride plug-in. Indiferent de ce se află sub capotă, fiecare versiune vine cu o transmisie automată ultrarapidă cu opt trepte cu dublu ambreiaj și tracțiune integrală. Panamera 4 Sport Turismo de bază folosește un V-6 twin-turbo de 2,9 litri de 325 CP, dar există și o versiune mai puternică care produce 443 de cai putere pe modelul 4S. Un V-8 twin-turbo de 4,0 litri îi oferă lui GTS 473 de cai putere, iar noul Turbo S produce acum 620 de ponei. Cu excepția modelului GTS, există o variantă E-Hybrid pentru fiecare nivel de echipare care adaugă motorului lor tradițional un motor electric, un acumulator de 17,9 kWh și un port de încărcare. În vârful piramidei Panamera Sport Turismo se află Turbo S E-Hybrid dezvoltă 690 de cai putere combinate. Porsche susține o viteză maximă de 196 mph și o rulare de la zero la 60 mph care durează două secunde. Deși am petrecut ceva timp în spatele roata break-ului actualizat, încă trebuie să o executăm prin gama noastră de teste instrumentate pentru a confirma această afirmație. Vă vom anunța cu siguranță dacă o facem. Deoarece gama are atât de multă varietate de niveluri de putere și Porsche oferă o multitudine de suplimente de performanță, experiențele de conducere vor varia în funcție de grupul motopropulsor și echipament.

Economie de combustibil în lumea reală și MPG

Cea mai eficientă Panamera Sport Turismo, non-hibridă, este modelul de bază 4, cu o economie de combustibil de 18 mpg în oraș și 23 mpg pe autostradă. Modelul GTS este cel mai puțin eficient, cu cote de 15 mpg în oraș și 22 pe autostradă. Între timp, modelul E-Hybrid mai economic este evaluat la o valoare combinată de 51 MPGe. Odată ce avem oportunitatea de a rula modelele actualizate pe traseul nostru de autostradă eficient din punct de vedere al consumului de 75 mph, parte a regimul nostru extins de testare– putem evalua mpg-ul lor din lumea reală. Pentru mai multe informații despre consumul de combustibil al Panamera Sport Turismo, vizitați site-ul EPA.

Interior, confort și încărcătură

Interiorul lui Panamera Sport Turismo arată și simte întregul preț de șase cifre. Ca și în cazul oricărui Porsche, lista de opțiuni a lui Sport Turismo este lungă, costisitoare și include articole care variază de la somptuos (masarea scaunelor din față și din spate) până la ridicole (orifice de control al climatizării îmbrăcate în piele). Deși cicliștii mai înalți pot considera confortabil spațiul pentru picioare de pe bancheta din spate, Panamera Sport Turismo oferă mult spațiu pentru cap în spate pentru pasagerii mari și mici. Compartimentul de încărcare al lui Panamera Sport Turismo este semnificativ mai mic decât rivalii ei de car, dar deținea șapte valize de mână și încă 13 cu bancheta din spate rabatată. Înălțimea de ridicare a lui Sport Turismo este pe partea mai înaltă a clasei, dar este mult mai mică decât sedanul obișnuit. Buzunarele generoase ale ușii, o torpedo de dimensiuni rezonabile și un coș de gunoi din consola centrală cu formă ciudată servesc drept principalele spații de depozitare interioare ale Porsche break.

Infotainment și conectivitate

În timp ce ecranul de infotainment de 12,3 inchi al lui Panamera Sport Turismo arată grozav, carcasa sa atractivă ascunde o interfață aglomerată cu meniuri prea complicate, provocări ergonomice și limitări funcționale. În caz contrar, sistemul său de infotainment vine standard cu funcții de dorit, cum ar fi integrarea Apple CarPlay, navigarea încorporată și un hotspot Wi-Fi. În mod ciudat, funcționalitatea Android Auto și încărcarea telefonului fără fir nu sunt disponibile în toată gama. În special, un sistem de sunet Burmester cu 21 de difuzoare este disponibil pentru audiofil, deși vine la o sumă suplimentară de aproape 6.000 USD.

Caracteristici de siguranță și asistență la conducere

Vagonul Porsche este disponibil cu o varietate de tehnologie de asistență pentru șofer, inclusiv un sistem de cameră la 360 de grade și vedere pe timp de noapte. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact de la Panamera Sport Turismo, vizitați National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Rutieră (IIHS) Site-uri web. Caracteristicile cheie de securitate includ:

• Avertizare standard de părăsire a benzii și asistență pentru menținerea benzii
• Sunt disponibile monitorizarea punctelor moarte și alertă de trafic transversal din spate
• Controlul adaptiv al vitezei de croazieră este disponibil

Acoperire de garanție și întreținere

Porsche are o garanție competitivă limitată și la motor. Programul său de asistență rutieră 24 de ore din 24 acoperă aceeași perioadă de timp, în timp ce întreținerea programată gratuită pentru o perioadă scurtă este de asemenea inclusă.

• Garanția limitată acoperă patru ani sau 50.000 de mile
• Garanția pentru grupul de propulsie acoperă patru ani sau 50.000 de mile
• Întreținerea gratuită este acoperită pentru un an sau 10.000 de mile

Alte caracteristici și specificații