2023 Rivian R1T Recenzie, prețuri și specificații

A explora

70.000 USD (estimare)

75.000 USD (estimare)

Am merge cu Adventure, deoarece adaugă mai multe caracteristici de dorit, inclusiv un sistem stereo Meridian, scaune față încălzite și ventilate, tapițerie mai elegantă și ornamente interioare din lemn. Am plăti 6000 USD în plus pentru a face upgrade la pachetul mare de baterii pentru a debloca mai multă autonomie; În mod similar, grupul motopropulsor cu tracțiune integrală cu motor cu patru roți costă cu 8000 USD mai mult, dar credem că performanța sa adăugată merită costul. Cu excepția cazului în care intenționați să remorcați încărcături semnificative, am sări peste pachetul de baterii mai mare, numit Max, deoarece crește autonomia față de pachetul mare cu 27 la sută, dar costă 16.000 USD.

Motor electric, putere și performanță

Tracțiunea integrală este standard pe 2023 R1T, dar este disponibilă în două configurații diferite: Dual-Motor și Quad-Motor. Cu doar două motoare la bord, modelul cu dublu motor oferă 600 de cai putere. Cu configurația opțională Quad-Motor, R1T are până la 835 de cai putere. Acest model explodat la 60 mph în doar 3,3 secunde pe pista noastră de testare, ceea ce o face Cea mai rapidă camionetă pe care am testat-o până în prezent. O suspensie pneumatică este standard și poate regla înălțimea de rulare de la opt la 14 inchi. Configurarea Quad-Motor îi permite lui R1T să facă ceea ce Rivian numește Tank Turn, care permite motoarelor electrice să rotească roțile din stânga în sens opus spre dreapta, ceea ce învârte camionul pe axa sa. Prima noastră călătorie de probă, pe care le-am condus în Munții Stâncoși din Coloradoa prezentat capabilitățile impresionante de off-road ale lui R1T și performanța puternică pe șosea.

Capacitate de remorcare și sarcină utilă

Rivian susține că fiecare R1T poate remorca 11.000 de lire sterline și că pickup-ul oferă o capacitate de încărcare utilă de 1760 de lire sterline. Dar, nicio surpriză, l-am găsit tractarea unei remorci va descărca bateria mult mai repede decât atunci când conduc în gol, astfel încât cumpărătorii care intenționează să utilizeze capacitățile de remorcare ale camionului ar face bine să obțină modelul cu acumulatorul mai mare atunci când va deveni disponibil. O ocazie testul nostru de remorcare trăgând o remorcă de camping cu axă dublă de 6100 de lire, autonomia R1T a scăzut la doar 110 mile la 70 mph.

Autonomia, reincarcare si durata bateriei

Pentru 2023, R1T este oferit cu trei baterii diferite. Se spune că pachetul Standard este bun pentru 260 de mile per încărcare, în timp ce pachetele de baterii Large și Max au o autonomie de 314 și, respectiv, 400 de mile. Pe cursul nostru de autostradă real de 75 mph, vehiculul nostru de testare, care purta cauciucuri de teren de 20 de inci și avea o baterie mare, a oferit doar 220 de mile de autonomie. Am testat un al doilea R1T cu bateria mare, acesta cu anvelope de drum pentru toate anotimpurile de 22 de inci și am înregistrat un autonomie de 280 de mile.

Economie de combustibil în lumea reală și MPGe

Evaluările economiei de combustibil pentru Quad-Motor R1T sunt de 74 MPGe în oraș, 66 MPGe pe autostradă și 70 MPGe combinate. În timpul petrecut cu R1T, care a inclus unele remorcări, vehiculul nostru de testare a avut o medie de doar 35 MPGe. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil a R1T, vă rugăm să vizitați Site-ul EPA.

Interior, confort și încărcătură

La interior, cabina lui R1T este tapițată cu piele, lemn și afișaje mari atât pentru grupul de instrumente, cât și pentru sistemul de infotainment. R1T are un portbagaj mare sub capota din față, un compartiment mare de depozitare în spatele cabinei (dar în fața patului) și un compartiment de dormit încuiat. În general, Rivian spune că camionul are 12 picioare cubi de depozitare încuiată. Sistemul de bare transversale extensibil și pliabil al camionului permite montarea echipamentelor deasupra patului și cabinei. Există trei prize de 110 volți și un compresor de aer în pat.

Infotainment și conectivitate

Un ecran mare de infotainment de 16,0 inchi este încastrat în tabloul de bord conturat al lui R1T, iar un afișaj digital secundar servește ca afișaj reconfigurabil. Interfața de infotainment utilizează plăci extensibile pentru funcții individuale, cu opțiunile principale (navigație, media, comenzi climatice etc.) întotdeauna disponibile în partea de jos a afișajului. În loc să pătrundă în submeniuri, opțiunile curg din partea laterală a plăcilor pentru a reduce complexitatea sistemului. În mod ciudat, Rivian a ales să nu includă Apple CarPlay sau Android Auto, ambele la care cumpărătorii s-ar putea aștepta la acest preț.

Caracteristici de siguranță și asistență la conducere

Rivian spune că fiecare model va avea mâini libere tehnologie de asistență pentru șofer, cu suita numită Driver+. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact ale R1T, vizitați National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Rutieră (IIHS) Site-uri web. Caracteristicile cheie de securitate includ:

• Frânare automată de urgență standard
• Avertizare standard de părăsire a benzii
• Cruise control adaptiv ca standard

Acoperire de garanție și întreținere

Toate modelele Rivian sunt echipate cu a garanție standard generoasă care include o acoperire de la bara de protecție la bara de protecție timp de cinci ani sau 60.000 de mile, precum și o politică de baterie și transmisie care rulează timp de opt ani sau 175.000 de mile.

• Garanția limitată acoperă cinci ani sau 60.000 de mile
• Garanția pentru grupul de propulsie acoperă opt ani sau 175.000 de mile
• Fără întreținere programată gratuită

Alte caracteristici și specificații

Sursa: www.caranddriver.com