2024 Audi Q8 e-tron / Q8 e-tron Sportback Recenzie, prețuri și specificații

1.049

Prezentare generală

Dacă în prezent conduceți un SUV Audi Q7 sau Q8, dar vă gândiți să treceți la un EV data viitoare, Q8 e-tron 2024 (cunoscut anterior ca e-tron) vă va oferi o tranziție ușoară. Designul și vibrația sa generală sunt similare cu restul gamei producătorului de automobile de lux, așa că singurul lucru care poate fi însoțit de acesta este grupul de propulsie. Două motoare electrice oferă tracțiune integrală și până la 402 cai putere. Accelerația este puternică, dar nu la fel de grăbită ca la rivalii de pușcă precum BMW iX, Jaguar I-Pace sau Tesla Model X. Dacă sunteți pregătit pentru un Q8 e-tron mai rapid, există un SQ8 e-tron (revizuit separat), oferind 496 de cai putere. Caracteristicile de înaltă tehnologie punctează habitaclu silențios al lui Q8 e-tron, la care se așteaptă fidelii lui Audi. Există două stiluri de caroserie din care să alegeți – Q8 e-tron standard și Q8 e-tron Sportback, mai sportiv, fastback – dar niciunul nu îi laudă ecologic – de fapt, nu ar putea arăta mai convenționale. Indiferent de stilul de caroserie pe care îl alegeți, Q8 e-tron dispune de un pachet de baterii care oferă o autonomie de rulare utilizabilă în lumea reală, care promite să fie competitivă cu cea a altor SUV-uri EV de lux. În plus, poate fi reîncărcat rapid la o stație de încărcare publică dacă călătoriți pe distanțe lungi.

Ce este nou pentru 2024?

Pentru 2024, SUV-urile e-tron și e-tron Sportback au fost redenumite Q8 e-tron și Q8 e-tron Sportback, probabil pentru a evita confuzia cu alți membri ai gamei în creștere de vehicule electrice a Audi, toate care folosesc o formă de și -tron nume. Pentru a marca această ocazie, Audi a oferit SUV-urilor o actualizare a stilului care include o grilă reproiectată, elemente de iluminare reproiectate și design de roți actualizat. Ambele modele au acum și un acumulator mai mare de 106,0 kWh, care ar trebui să ofere modelelor Q8 e-tron o gamă mai mare și capacitatea de a concura mai bine împotriva rivalilor. Un model S e-tron de performanță mai mare a fost oferit anul trecut, dar a fost separat ca SQ8 e-tron, pe care îl revizuim separat.

Preturi si care sa cumperi

87.000 USD (estimare)

Premiu plus

89.000 USD (estimare)

89.500 USD (estimare)

Prestigiu

91.000 USD (estimare)

Sportback Premium Plus

91.500 USD (estimare)

Sportback Prestige

93.500 USD (estimare)

Audi nu a lansat informații despre prețuri pentru modelele Q8 e-tron 2024, dar am recomandat în trecut echipamentele Premium de nivel de intrare, deoarece oferă o suită completă de caracteristici standard la un preț rezonabil, pentru un SUV electric de lux. Preț. Când aflăm mai multe despre prețul și echiparea fiecărui liner, vom actualiza această poveste cu aceste detalii.

Motor electric, putere și performanță

Sub caroseria puternic ondulată a lui Q8 e-tron se află două motoare electrice, unul situat pe puntea față și celălalt în spate. Împreună oferă tracțiune integrală electronică, dar motorul din spate face cea mai mare parte a muncii. În situații obișnuite de condus, acestea produc o combinație de 355 de cai putere și 414 lire-picior de cuplu. Cu toate acestea, punerea transmisiei în modul Sport deblochează pentru scurt timp 402 ponei și 490 lb-ft de cuplu. Impresiile noastre de conducere a dezvăluit că Q8 e-tron a fost rapid și compus. Accelerația sa rapidă este tipică pentru vehiculele electrice, iar calitatea de rulare lină și silențioasă a confirmat bună-credința sa de lux. Sistemul său de oprire a combinat în mod expert frânele tradiționale cu frecare cu sistemul obligatoriu de frânare regenerativă. Cu toate acestea, am fost dezamăgiți de faptul că regenerarea sa nu a fost suficient de agresivă pentru a permite circulația cu o singură pedală. Cu toate acestea, Q8 e-tron demonstrează caracteristicile tradiționale de SUV cu capacitatea de a tracta până la 4000 de lbs.

Autonomia, reincarcare si durata bateriei

Audi spune că acumulatorul Q8 e-tron de 106,0 kWh ar trebui să ofere până la 300 de mile per încărcare. Dacă această estimare este corectă, acest lucru i-ar oferi Q8 e-tron o gamă estimată competitivă cu rivalii precum I-Pace și Model X. Fiecare e-tron este echipat cu un încărcător rapid de 170 kW care îi permite să reîncarce cele 80% din baterie în aproximativ 30 de minute.

Economie de combustibil în lumea reală și MPGe

EPA nu a publicat încă estimări ale economiei de combustibil pentru SUV-ul e-tron Q8 2024, dar ne așteptăm ca acestea să fie similare cu modelul 2023, care a fost evaluat până la 78 MPGe în oraș și 79 MPGe pe autostradă. Când vom avea ocazia, vom testa Q8 e-tron pe traseul nostru de autostradă de 120 km/h, care face parte din regimul nostru extins de testareși actualizați această poveste cu rezultatele testului. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil al e-tron, vă rugăm să vizitați Site-ul EPA.

Interior, confort și încărcătură

Cea mai impresionantă tehnologie a lui Q8 e-tron sunt sistemele sale electrificate, dar crossover-ul cu cinci locuri are și o cabină de ultimă generație și practică. Tabloul de bord este plin cu mai multe ecrane de înaltă rezoluție care includ panoul de instrumente digital Audi, numit Virtual Cockpit, și două ecrane tactile montate în centru. Desigur, există o varietate de opțiuni de lux, cum ar fi afișajul head-up și scaunele din față cu masaj pentru a completa și mai mult interiorul sofisticat al lui Q8 e-tron, care beneficiază de o podea plată datorită pachetului său de baterii strâns sub podea. Acest lucru ajută la furnizarea lui Q8 e-tron obișnuit cu o suprafață mare de încărcare, care măsoară 29 de picioare cubi în spatele rândului din spate și 57 cu spătarele rabatate. Linia înclinată a plafonului a lui Sportback reduce ambele figuri cu 2 cuburi, dar încă putem încăpea șapte valize de mână în spatele scaunelor din spate, cu una mai puțin decât e-tron obișnuit.

Infotainment și conectivitate

Fiecare sistem de infotainment al Q8 e-tron funcționează prin două ecrane tactile, cu un afișaj de 10,1 inchi în partea de sus și o unitate de 8,6 inchi în partea de jos. În timp ce ecranul superior oferă acces la aplicațiile standard Apple CarPlay și Android Auto, precum și la sistemul de sunet Bang & Olufsen disponibil, ecranul inferior este folosit în principal pentru a controla setările climatice. Alături de mai multe puncte de alimentare, sistemul dispune și de un hotspot Wi-Fi pe bază de abonament; un încărcător wireless pentru smartphone este opțional.

Caracteristici de siguranță și asistență la conducere

Audi distribuie o serie de standarde tehnologie de asistență pentru șofer pe ambele modele de caroserie Q8 e-tron și sunt disponibile cu control adaptiv al vitezei de croazieră și asistență automată la parcare. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact Q8 e-tron SUV și Q8 e-tron Sportback, vizitați National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Rutieră (IIHS) Site-uri web. Caracteristicile cheie de securitate includ:

  • Avertizare standard de coliziune frontală și frânare automată de urgență
  • Monitorizare standard a unghiului mort și alertă de trafic transversal din spate
  • Avertizare standard de părăsire a benzii

Acoperire de garanție și întreținere

Audi oferă o garanție limitată și un grup motopropulsor competitiv, chiar dacă nesemnificativ. SUV-urile EV rivale, cum ar fi BMW iX și Jaguar I-Pace, oferă planuri lungi de întreținere programată gratuită pentru a însoți pachetele lor standard de garanție.

  • Garanția limitată acoperă patru ani sau 50.000 de mile
  • Garanția pentru grupul de propulsie acoperă patru ani sau 50.000 de mile
  • Componentele electrice sunt acoperite timp de opt ani sau 100.000 de mile
  • Fără întreținere programată gratuită

Specificații

Specificații

2024 Audi Q8 e-tron SUV și Sportback
Tip vehicul: Motor față și spate 4WD 5 pasageri 4 uși Station Wagon

PREȚ
Baza: Q8 e-tron, 87.000 USD; Q8 e-tron Sportback, 89.500 USD

TRUSTOR
Motor din față: AC asincron, 184 CP, 228 lb-ft
Motor din spate: AC asincron, 224 CP, 262 lb-ft
Putere combinată: 402 CP
Cuplu combinat: 490 lb-ft
Baterie: litiu-ion răcită cu lichid, 106 kWh
Încărcător integrat: 11,0–22,0 kW
Rată maximă de încărcare rapidă DC: 170 kW
Transmisii, A/R: înregistrare live

DIMENSIUNI
Ampatament: 115,3 inci
Lungime: 193,5 inchi
Latime: 76,3 inchi
Înălțime: 63,7-64,3 inci
Volumul încărcăturii, F/R: 2/23–25 ft3
Greutate goală (CD est): 5600 lbs

PERFORMANȚA (CD EST)
60 mph: 5,1 secunde
1/4 milă: 13,7 sec
Viteza maximă: 124 mph

ECONOMIA DE COMBUSTIBIL EPA (CD EST)
Combinat/Oraș/Autostradă: 83–84/82–83/84–85 MPGe
Interval: 290–300 mile

Alte caracteristici și specificații

Sursa: www.caranddriver.com

Citește și