2024 Audi SQ8 e-tron / SQ8 e-tron Sportback Recenzie, prețuri și specificații

70

Prezentare generală

Un grup motopropulsor electric de 496 CP îi conferă modelului SQ8 e-tron 2024 o lovitură în pantaloni și un loc credibil printre cele mai populare modele ale mărcii. Bazat pe SUV-ul Q8 e-tron orientat spre confort și disponibil în două stiluri de caroserie cu aspect complet convențional: squareback și fastback (numit Sportback), duoul SQ8 e-tron oferă aproape același tratament de lux ca și verii lor, mai docili, dar cu un aspect mai sportiv și mai multă putere. Un acumulator de 106 kWh ar trebui să ofere o autonomie decentă, deși nu la fel de mult ca rivalii precum BMW iX și Tesla Model X. SQ8 e-tron poate fi reîncărcat rapid printr-o stație de încărcare rapidă DC. Credem că 240 de mile de autonomie pe care le va oferi probabil ar trebui să fie suficiente pentru majoritatea oamenilor. Toată cea mai bună tehnologie Audi este inclusă în fiecare SQ8 e-tron, inclusiv instrumentele sale digitale Virtual Cockpit, infotainment cu ecran tactil cu conectivitate Wi-Fi și o suită completă de funcții de asistență pentru șofer, inclusiv controlul adaptiv al vitezei de croazieră și asistența pentru menținerea benzii.

Ce este nou pentru 2024?

SQ8 e-tron este o nouă placă de identificare pentru gama Audi pentru anul model 2024. Este în esență o versiune rebadată a SUV-ului e-tron S 2023, fără modificări majore la stilurile de caroserie Squareback și Sportback.

Preturi si care sa cumperi

98.000 USD (estimare)

100.500 USD (estimare)

Prestigiu

101.000 USD (estimare)

Sportivi de prestigiu

103.500 USD (estimare)

Audi nu a publicat încă prețurile pentru SQ8 e-tron 2024, dar ne așteptăm să urmeze aceeași structură de finisare ca și e-tron S 2023. Deși este posibil să cheltuiți șase cifre pe un SQ8 e-tron, credem că una. pentru a cumpăra este echipamentul Premium Plus de nivel de intrare. Vine standard cu toate caracteristicile de lux și confort la care te-ai aștepta, inclusiv o trapă panoramică, tapițerie din piele naturală și control automat al climatizării pe patru zone, fără a fi nevoie să adaugi un singur pachet opțional.

Motor electric, putere și performanță

Deși SQ8 e-tron își împarte platforma cu Q8 e-tron, are un grup motopropulsor electric cu trei motoare mai puternic, care produce 496 de cai putere. Nu l-am testat încă, dar Audi estimează că poate atinge 60 mph cu o secundă întreagă înaintea Q8 e-tron. Pe baza testelor noastre pe un e-tron Sportback, asta înseamnă că SQ8 ar putea atinge 60 mph în aproximativ patru secunde, dar testele noastre vor confirma dacă acesta este cazul odată ce rulează contra cronometru. Deoarece există două motoare electrice pe puntea din spate mai degrabă decât unul, SQ8 e-tron poate imita un diferențial de vectorizare a cuplului trimițând mai multă putere către roata din spate exterioară, după cum este necesar pentru o mai bună curbă. Am condus un prototip în jurul unui circuit de curse când a sunat. e-tron S și i s-a părut ușor să efectueze drifturi distructive și pline de fum. Nu suntem siguri ce vor face cumpărătorii SQ8 cu această capacitate în lumea reală, dar aveți grijă la semnalele de fum. În timpul condusului normal, manevrabilitatea lui SQ8 este încrezătoare și rezonabil de atletică, dar nu vă așteptați la aceleași răspunsuri clare pe care le veți găsi la alte modele Audi marca S.

Autonomia, reincarcare si durata bateriei

Toate modelele SQ8 e-tron sunt echipate cu un acumulator de 106,0 kWh care poate fi reîncărcat folosind o conexiune de încărcare rapidă de 170 kW DC. Audi susține că această baterie ar trebui să ofere lui SQ8 e-tron o autonomie de 307 mile per încărcare, dar asta este conform ciclului european de testare WLTP, care este notoriu de optimist. Credem că EPA îi va acorda o evaluare de aproximativ 240 de mile, dar nu este încă oficial.

Economie de combustibil în lumea reală și MPGe

Ieșirea e-tron S a fost evaluată de EPA pentru până la 73 MPGe în oraș și 78 MPGe pe autostradă și ne așteptăm ca SQ8 e-tron să aibă evaluări similare. Când vom avea șansa de a conduce SQ8 e-tron, vom actualiza această poveste cu rezultatele testelor de la testul nostru de economie de combustibil de 75 mph pe autostradă. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil a lui SQ8 e-tron, vizitați site-ul web EPA.

Interior, confort și încărcătură

Cabina lui SQ8 e-tron este silențioasă în timpul călătoriei și oferă mult spațiu pentru adulți în ambele rânduri de scaune. Prima impresie este una a unei experiențe în mare măsură digitale, deoarece tabloul de bord al lui SQ8 e-tron este umplut cu mai multe ecrane de înaltă rezoluție care includ panoul de instrumente digital Audi, numit Virtual Cockpit, și două ecrane tactile montate în centru. Desigur, există și o multitudine de dotări de lux, inclusiv tapițerie din piele, o trapă panoramică, climatizare automată pe patru zone, scaune încălzite față și spate, un hayon electric și coloană de direcție reglabilă electric, toate standard.

Infotainment și conectivitate

Un ecran tactil mare de 10,1 inchi este montat la nivel în tabloul de bord al lui SQ8 e-tron, în timp ce un afișaj mai mic de 8,6 inchi conectează tabloul de bord la consola centrală. Afișajul inferior este utilizat în principal pentru comenzile secundare ale SUV-ului, cum ar fi setările climatice și modurile de conducere. Apple CarPlay și Android Auto sunt ambele standard, la fel ca și navigația în bord, un suport de încărcare wireless pentru smartphone, un sistem stereo Bang & Olufsen și un hotspot Wi-Fi încorporat.

Caracteristici de siguranță și asistență la conducere

O suită de funcții de asistență a șoferului este standard pentru fiecare model SQ8 e-tron și include frânare automată de urgență, asistență pentru menținerea benzii de rulare, monitorizarea unghiului mort și controlul adaptiv al vitezei de croazieră cu centrarea benzii. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact SQ8 e-tron, vizitați site-urile Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS). Caracteristicile cheie de securitate includ:

  • Frânare automată de urgență standard cu detectarea pietonilor
  • Avertizare standard de părăsire a benzii de rulare cu asistență pentru menținerea benzii
  • Cruise control adaptiv standard cu funcție de centrare a benzii

Acoperire de garanție și întreținere

Audi SQ8 e-tron și SQ8 e-tron Sportback oferă aceeași garanție limitată și pentru grupul de propulsie ca și SUV-urile mai mici Q8 e-tron și Q4 e-tron obișnuite.

  • Garanția limitată acoperă patru ani sau 50.000 de mile
  • Garanția pentru grupul de propulsie acoperă patru ani sau 50.000 de mile
  • Componentele electrice sunt acoperite timp de opt ani sau 100.000 de mile
  • Fără întreținere programată gratuită

Specificații

Specificații

2024 Audi SQ8 e-tron SUV și Sportback
Tip vehicul: motor frontal cu un singur motor și motor dublu spate, 4WD, 5 pasageri, break cu 4 uși

PREȚ
Baza: SQ8 e-tron, 98.000 USD; SQ8 e-tron Sportback, 100.500 USD

TRUSTOR
Motor față: AC asincron, 211 CP
Motoare spate: AC asincron, 185 CP fiecare
Putere combinată: 496 CP
Cuplu combinat: 718 lb-ft
Baterie: litiu-ion răcită cu lichid, 106 kWh
Încărcător integrat: 11,0–22,0 kW
Rată maximă de încărcare rapidă DC: 170 kW
Transmisii, A/R: înregistrare live

DIMENSIUNI
Ampatament: 115,3 inci
Lungime: 193,5 inchi
Latime: 77,8 inchi
Înălțime: 63,7-64,2 inci
Volumul încărcăturii, F/R: 2/23–25 ft3
Greutate goală (CD est): 5850 lbs

PERFORMANȚA (CD EST)
60 mph: 4,1 secunde
160 km/h: 10,0 sec
1/4 milă: 12,0 sec
Viteza maximă: 130 mph

ECONOMIA DE COMBUSTIBIL EPA (CD EST)
Combinat/Oraș/Autostradă: 75–77/73–75/77–80 MPGe
Interval: 260–270 mile

Sursa: www.caranddriver.com

Citește și